基于無線局域網(wǎng)的集裝箱業(yè)務管理系統(tǒng).pdf

1、隨著港口生產(chǎn)經(jīng)營及管理水平的提高,作業(yè)區(qū)及港口業(yè)務上的競爭愈演愈烈,從表面現(xiàn)象來看競爭的焦點是船、貨,而實質(zhì)的焦點在于信息競爭。港區(qū)內(nèi)信息系統(tǒng)的完善是港口現(xiàn)代化管理的重要體現(xiàn)。解決各種生產(chǎn)實體的信息廣泛、準確、實時、動態(tài)、快速、不間斷地進行傳輸和交換實現(xiàn)港內(nèi)與港外,市場與船舶,貨流與交通,裝卸工藝與裝卸設備,生產(chǎn)指揮與決策分析,動態(tài)數(shù)據(jù)處理與眾多信息的連續(xù)跟蹤、收集、處理、存儲、分析、反饋來滿足船舶生產(chǎn)動態(tài)管理和貨物集疏運的數(shù)據(jù)交換與數(shù)

2、據(jù)共享。
　　 集裝箱業(yè)務管理系統(tǒng)是根據(jù)天津港第一港埠有限公司集裝箱的生產(chǎn)需要,在充分研究國內(nèi)外集裝箱業(yè)務管理系統(tǒng)的基礎上,經(jīng)過充分論證,把用戶現(xiàn)有的各項業(yè)務流程進行分析、歸納總結和抽象出整個集裝箱業(yè)務管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模型,根據(jù)業(yè)務和數(shù)據(jù)流程,采用標準化、規(guī)范化、科學化的信息處理方法建立的集裝箱業(yè)務管理系統(tǒng),實現(xiàn)對集裝箱生產(chǎn)業(yè)務的控制和管理。
　　 為了將碼頭分散的固機、流機與調(diào)度中心連接起來,實現(xiàn)集裝箱業(yè)務管理系統(tǒng)全面運

3、行,我們采用了適應港口的無線通訊方式來實現(xiàn)。為了從根本上提高集裝箱業(yè)務管理的效率,在港區(qū)實現(xiàn)全面計算機管理和控制,無線通信系統(tǒng)解決了移動運輸車輛和大型裝卸橋與網(wǎng)絡中心的實時數(shù)據(jù)交換問題。無線局域網(wǎng)采用的標準是IEEE802.11b,采用2.4GHz直接序列擴頻方式,最大數(shù)據(jù)傳輸速率為11Mb/s。為了避免無線基站之間信號相互干擾,在設計無線網(wǎng)絡時必須從整體考慮其系統(tǒng)共存性。從而實現(xiàn)港區(qū)內(nèi)車載終端的無縫漫游,所有的工作區(qū)域都被無線基站的信