大跨多塔懸索橋抗震理論中若干關(guān)鍵問(wèn)題的研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)正進(jìn)行世界最大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，一大批大型跨江、跨河和跨海大橋正在建設(shè)和規(guī)劃中，大跨多塔懸索橋這一全新的結(jié)構(gòu)體系就是在這股建設(shè)浪潮中誕生。大跨多塔懸索橋?qū)儆谔厥鈽蛄悍秶隽藝?guó)內(nèi)外現(xiàn)有規(guī)范的應(yīng)用范圍，無(wú)現(xiàn)成規(guī)范可循。基于此，本文結(jié)合大跨多塔懸索橋的特點(diǎn)，對(duì)大跨多塔懸索橋抗震理論中若干關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。綜合起來(lái)，本文主要做了以下幾部分工作： (1)在查閱大量國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)橋梁抗震理論

2、、橋梁易損性分析方法、多點(diǎn)激勵(lì)及行波效應(yīng)分析方法、相鄰結(jié)構(gòu)碰撞效應(yīng)分析方法、土—結(jié)構(gòu)相互作用分析方法等方面的發(fā)展研究現(xiàn)狀進(jìn)行了系統(tǒng)的回顧與總結(jié)。 (2)采用基于能力/需求比的方法對(duì)大跨多塔懸索橋進(jìn)行了地震易損性分析，確定了大跨多塔懸索橋的抗震薄弱部位，討論了彈性索及基礎(chǔ)形式對(duì)大跨多塔懸索橋地震易損性的影響。 (3)分析了行波效應(yīng)對(duì)大跨多塔懸索橋地震反應(yīng)的影響，探討了行波效應(yīng)對(duì)大跨多塔懸索橋地震反應(yīng)的影響機(jī)理，分析了彈性索

3、和基礎(chǔ)形式對(duì)行波效應(yīng)的影響規(guī)律，研究了行波效應(yīng)對(duì)大跨多塔懸索橋主、引橋相對(duì)位移的影響。 (4)研究了一致激勵(lì)下大跨多塔懸索橋伸縮縫處主、引橋相鄰梁體間的碰撞對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)的影響，揭示了碰撞效應(yīng)的影響規(guī)律；在此基礎(chǔ)上，針對(duì)行波作用下大跨多塔懸索橋伸縮縫處主、引橋相鄰梁體問(wèn)的碰撞效應(yīng)進(jìn)行了研究，總結(jié)出行波作用下碰撞效應(yīng)的影響規(guī)律；對(duì)伸縮縫處搭接長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討，并對(duì)防落梁措施的設(shè)計(jì)提出了參考建議。 (5)以泰州長(zhǎng)江公