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1、中國(guó)科學(xué)院電工研究所碩士學(xué)位論文電動(dòng)汽車回饋制動(dòng)中蓄電池充電研究姓名:蘇萬(wàn)檣申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):電機(jī)與電器指導(dǎo)教師:溫旭輝2002.4.17ABSTRACTThispaperfocusontheresearchofthechargingcharacteristicsof1eadacidbatteryintheregenerativebrakingofelectricvehicleThevehicledrivingmodelandth
2、eleadacidbatterymodelareconstructedThecharacteristicsofthedistributionoftheenergyandpowerthatthetypicalvehiclesperforminvariousdrivingprocesseshavebeenanalyzedThebatterycharginganddischargingtestbenchisbuiItThedefinition
3、ofthelargestprimarychargeablecurrentoftheleadacidbatteryisproposedonthebaseoftheexperimentdataBaseonthedefinition,apracticalbatterychargingstrategyusingintheregenerativebrakingisachievedThesimulationoftheregenerativebrak
4、inginthesalooncar15drivingprocessesisfinishedbytheregenerativechargingmodelAtlast,thefeasibi1ityoftheresearchmethodofthechargingstrategybaseontheleadacidbatterytoapplyintheresearchoftheLithium—IonbatteryisdiscussedKeyWor
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