地鐵突發(fā)事件應急預案評價研究.pdf

1、近年來，突發(fā)性事件在全球范圍內(nèi)頻繁發(fā)生。災難發(fā)生后，為了能夠快速有效地做出應急響應，最大程度的減少災難造成的損失，突發(fā)事件應急預案體系正在各個領(lǐng)域逐步建立起來。
　　作為城市公共交通的一個重要方式，地鐵有運量大、速度快等特點。但這些特點同時也決定了地鐵中一旦發(fā)生突發(fā)事件就可能造成嚴重后果。地鐵突發(fā)事件應急預案直接決定了救援工作的質(zhì)量和效率。什么樣的應急預案是準確合理完善的，如何評價和完善預案是值得認真研究的課題。本文詳細闡述了地鐵

2、應急預案評價體系的建立過程，并應用模糊綜合評價模型對地鐵突發(fā)事件應急預案做出評價(以北京地鐵為例)。
　　該評價模型針對以往地鐵應急預案評價的模糊性，對綜合模糊評價法做出了改進，使評價結(jié)果更合理，更精確。首先，根據(jù)粗糙集的約簡理論對最底層的指標體系進行了簡化，刪除相關(guān)程度高的指標；其次，利用熵權(quán)法確定指標的權(quán)重，并采用模糊綜合評價模型對應急預案進行綜合評價。最后，以北京地鐵應急預案的評價為例說明此模型的使用過程，并驗證模型的合理性