Web方式下電子海圖的顯示技術(shù)研究與應(yīng)用.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩81頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我國航運(yùn)事業(yè)得到了巨大的發(fā)展,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近年來國內(nèi)各主要港口進(jìn)出船舶的數(shù)量和船舶密度呈現(xiàn)出不斷增加的趨勢,因此,海上船舶的航行安全問題也越來越受到關(guān)注,航運(yùn)企業(yè)需要及時(shí)了解港口船舶航行情況的迫切性日益顯著,以便為船舶的安全航行提供有力的保障。近年來,電子海圖技術(shù)得到了較大的發(fā)展,再加之計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的普及和廣泛應(yīng)用,這勢必為船舶實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā)提供技術(shù)層面支撐。雖然以傳統(tǒng)的C/S模式為主流的海圖顯示和監(jiān)控

2、平臺使得船舶航行和安全情況得到了很大的改善,但考慮到用戶需求的增加及時(shí)效性等因素,傳統(tǒng)C/S模式的海圖監(jiān)控平臺已滿足不了用戶的各種需要。在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,基于B/S模式的Web應(yīng)用服務(wù)開始逐漸被人們關(guān)注。因此,本文一開始先通過對比上述兩種模式的功能特點(diǎn),然后提出了基于Web方式的海圖顯示平臺開發(fā)與研究的意義和必要性,通過對各種Web應(yīng)用技術(shù)的實(shí)現(xiàn)方式研究和對比,最后構(gòu)建起基于Web方式下海圖顯示與應(yīng)用平臺。本文的實(shí)現(xiàn)方案如下:
  

3、 (1)在基于電子海圖瓦片拼接技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過對GDAL工具開源庫的分析,采用基于GDAL庫的開源集成軟件Global Mapper、MapTiler完成S-57海圖瓦片的切割與分層存儲。
   (2)考慮到網(wǎng)絡(luò)傳輸效率問題,本系統(tǒng)客戶端編程采用JavaScript技術(shù),并結(jié)合OpenLayers庫的使用,給出一種基于Web方式的電子海圖顯示方案。采用Ajax異步請求技術(shù)完成海圖的快速顯示,實(shí)現(xiàn)Web電子海圖的縮放、拖動以及

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論