基于裂縫特征庫的混凝土梁式橋承載能力快速評定.pdf

1、隨著運(yùn)營時(shí)間的推移,出現(xiàn)老化、損傷現(xiàn)象的危橋數(shù)量逐年增多,相當(dāng)一部分橋梁的承載力、適用性和耐久性已明顯無法滿足目前公路運(yùn)輸?shù)男枨髮υ谝蹣蛄哼M(jìn)行承載能力評定是很有必要的,本文通過構(gòu)建裂縫特征庫來實(shí)現(xiàn)梁式橋承載能力的快速評定。
　　總結(jié)裂縫的產(chǎn)生原因和對結(jié)構(gòu)承載力的影響機(jī)理;對比各國規(guī)范中對裂縫的要求;選取裂縫高度作為衡量構(gòu)件性能的重要指標(biāo)。
　　對交通運(yùn)輸部頒布的通用圖中不同橋型的不同截面,進(jìn)行全過程非線性分析,得到彎矩與曲率

2、、應(yīng)變、開裂高度的關(guān)系曲線;對不同橋型建立全橋有限元模型,得到各種效應(yīng)組合狀態(tài)下的彎矩;結(jié)合以上兩步,得到各種橋型、各個(gè)截面在各種效應(yīng)組合狀態(tài)下對應(yīng)的開裂高度理論值;最后,根據(jù)外觀調(diào)查的裂縫高度實(shí)測值,與裂縫高度理論值進(jìn)行對比,可對橋梁承載能力進(jìn)行初步判斷。
　　在對裂縫特征與結(jié)構(gòu)承載能力關(guān)系深入分析的基礎(chǔ)上,建立不同橋型的裂縫特征庫,確定新的承載能力校驗(yàn)系數(shù)Z3,來代替?zhèn)鹘y(tǒng)荷載試驗(yàn)中的校驗(yàn)系數(shù)Z2,從而實(shí)現(xiàn)了對橋梁承載能力快速評