地鐵轉(zhuǎn)向架空載試驗(yàn)臺(tái)研究與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著城市化的大幅提高和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，交通問題已經(jīng)嚴(yán)重制約著城市發(fā)展。作為解決城市交通問題的有效途徑，城市軌道交通越來越受到重視，其中又以地鐵為主。轉(zhuǎn)向架是地鐵車輛的關(guān)鍵部件，它的質(zhì)量好壞直接影響到車輛運(yùn)行的安全性。地鐵轉(zhuǎn)向架空載試驗(yàn)臺(tái)主要對(duì)保養(yǎng)后的轉(zhuǎn)向架進(jìn)行檢測。
　　 本文首先介紹了論文研究的背景和國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，提出了研究地鐵轉(zhuǎn)向架空載試驗(yàn)臺(tái)的必要性和意義，并制定了試驗(yàn)臺(tái)的技術(shù)路線和研究內(nèi)容。
　　 介紹了地鐵

2、車輛的類型以及異同點(diǎn)，詳細(xì)分析了B型車輛的性能與參數(shù)。對(duì)B型車輛轉(zhuǎn)向架進(jìn)行了細(xì)致的研究，分析了轉(zhuǎn)向架各部分的功能與結(jié)構(gòu)。在充分了解了被測對(duì)象的基礎(chǔ)上，擬定了轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)的測試流程。
　　 地鐵轉(zhuǎn)向架空載試驗(yàn)臺(tái)屬復(fù)雜的機(jī)電液一體化設(shè)備，運(yùn)用功能分析法，對(duì)轉(zhuǎn)向架空載試驗(yàn)臺(tái)的功能要求進(jìn)行了詳細(xì)的分析。將試驗(yàn)臺(tái)分解為幾個(gè)功能模塊，提出了對(duì)應(yīng)模塊的方案。在功能分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)要求，對(duì)各結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。完成了對(duì)走行輪支承與傳動(dòng)裝置

3、、送進(jìn)裝置、壓緊止擋裝置等主要部件的設(shè)計(jì)。
　　 根據(jù)試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)，分析了各運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)過程。針對(duì)不同運(yùn)動(dòng)部件要求，完成了升降回路、定位回路、加載回路、止擋回路的設(shè)計(jì)。分析了液壓系統(tǒng)的受力情況并計(jì)算出各回路的主要參數(shù)，得到了系統(tǒng)的最大流量與壓力，確定了液壓泵與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的型號(hào)。通過AMESim軟件，對(duì)升降回路中兩側(cè)油缸位移進(jìn)行建模和仿真，表明升降回路中的油缸同步性能滿足試驗(yàn)臺(tái)要求。
　　 分析了試驗(yàn)臺(tái)控制系統(tǒng)要求，對(duì)電氣