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文檔簡介
1、近年來,在國家西部大開發(fā)的宏偉戰(zhàn)略背景下,重慶市城市交通建設(shè)取得了巨大成就,基本還清了歷史欠帳,初步建成了“樞紐重慶”的大框架。但隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,個(gè)體交通增長迅猛,自2002年以來,主城區(qū)的新增機(jī)動車保有量達(dá)到200輛/天。在市場為主導(dǎo)個(gè)體交通的沖擊下,主城區(qū)交通系統(tǒng)的很多問題逐漸被暴露出來,在主城區(qū)范圍內(nèi)出現(xiàn)了大量的交通擁堵點(diǎn),城市交通已逐漸變得“不暢通”,已嚴(yán)重影響到了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本文通過分析重慶市中心城區(qū)交通發(fā)展現(xiàn)狀,
2、簡單介紹了重慶市中心城區(qū)交通規(guī)劃的基本情況及交通發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),提出了重慶市交通今后一段時(shí)期的發(fā)展思路,并由此展開作為重慶市南部門戶的巴南區(qū)的其中心城區(qū)的交通課題研究。
為更好的發(fā)揮巴南區(qū)交通在重慶市大交通背景下的地位和作用,實(shí)現(xiàn)巴南區(qū)經(jīng)濟(jì)社會跨越式的發(fā)展,首先必須解決的是巴南區(qū)交通擁堵的問題,而解決交通擁堵的核心在于中心城區(qū)交通組織問題,因此,本文以巴南區(qū)的中心城區(qū)——魚洞城區(qū)的交通為基礎(chǔ),著重對魚洞中心城區(qū)的交通
3、設(shè)施及交通組織現(xiàn)狀進(jìn)行深入透徹分析,對研究范圍內(nèi)城市建設(shè)現(xiàn)狀以及包括交通設(shè)施、交通組織、交通流量及分布特征、公交站點(diǎn)布局等交通現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查,并總結(jié)出制約魚洞中心城區(qū)交通組織的瓶頸所在,最終提出巴南區(qū)中心城區(qū)交通擁堵解決方案和措施。
本文分六章來思考、分析及闡述。
第一部分是全文的緒論,主要論述課題研究的重要性和必要性,闡述研究的相關(guān)概念和對象范圍確定,并確立論文的研究方法與實(shí)施框架。
第二部分
4、研究的重點(diǎn)是重慶市范圍內(nèi)交通發(fā)展分析,介紹了重慶市主城區(qū)交通建設(shè)現(xiàn)狀,包括道路交通網(wǎng)絡(luò)、公共交通、人行過街設(shè)施、交通管理設(shè)施,并對主城區(qū)交通發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了基本評價(jià),同時(shí),該部分也簡單介紹了重慶市主城區(qū)交通規(guī)劃的基本概況,并針對中心城區(qū)交通存在問題及面臨的機(jī)遇提出了今后一段時(shí)期內(nèi)重慶市中心城區(qū)交通發(fā)展思路。
第三部分介紹了巴南區(qū)的基本概況,深入分析了巴南區(qū)交通發(fā)展概況及魚洞中心城區(qū)交通發(fā)展現(xiàn)狀,包括現(xiàn)狀用地分析、現(xiàn)狀道路概況
5、、交通量分析、現(xiàn)狀客運(yùn)交通分析、交通管理現(xiàn)狀分析,最終得出魚洞中心城區(qū)在交通上主要存在的問題有“三個(gè)集中、兩個(gè)混亂、一個(gè)瓶頸”。
第四部分在簡單介紹魚洞城區(qū)相關(guān)交通規(guī)劃的基礎(chǔ)上,提出了交通發(fā)展的趨勢,通過科學(xué)的交通預(yù)測明確了魚洞城區(qū)交通組織的總體思路是“完善結(jié)構(gòu)、整體分流、細(xì)部處理、提升能力”。
第五部分根據(jù)該交通組織思路,明確了魚洞城區(qū)交通組織優(yōu)化的方法是:1、調(diào)整客貨運(yùn)車輛的??空军c(diǎn)和運(yùn)行線路,分流原來經(jīng)
6、過擁堵節(jié)點(diǎn)和擁堵路段的客、貨運(yùn)車輛,減輕擁堵節(jié)點(diǎn)和擁堵路段的交通壓力;2、通過適當(dāng)?shù)能嚵鹘M織措施,合理設(shè)置一定數(shù)量的占道停車位,緩解停車需求大、供給少的矛盾沖突;3、通過路段及交叉口渠化來增大擁堵路段、節(jié)點(diǎn)的通行能力;4、結(jié)合近期魚洞中心城區(qū)經(jīng)濟(jì)及對外交通的發(fā)展,提出魚洞中心城區(qū)近期內(nèi)在路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、公交站場、社會停車場等的建設(shè)建議。
第六部分提出了本次研究的結(jié)論和交通管理建議。
第七部分為本文的結(jié)語,對論文研究
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