基于壓電傳感和激光測距相結合的車型識別系統(tǒng).pdf

1、當下人們生活水平的提升,導致私家車的購買量大幅增加,道路上越來越多的機動車直接導致了交通的擁堵,事故的頻繁發(fā)生。通過交通管理部門人工管理的低效率已經不再適合現在交通管理的發(fā)展。智能交通系統(tǒng)的誕生為交通管理部門開辟了新的途徑,而車型自動識別系統(tǒng)作為智能交通系統(tǒng)中的重要一環(huán),成為交通監(jiān)管中的重要工具。本文設計的基于壓電傳感和激光測距相結合的車型識別系統(tǒng),可以在機動車高速行駛狀態(tài)下對車型進行自動識別,解決了交通管理部門迫切關注的問題。

2、　　本文設計的車型自動識別系統(tǒng),利用壓電薄膜交通傳感器采集駛入檢測區(qū)域車輛的軸距、軸數、輪距、輪胎數等底盤信息及車速,使用激光測距傳感器獲取車輛的高度值,同時利用車速和激光測距傳感器發(fā)射激光的頻率,可以獲得車輛的長度值,車輛的寬度值通過網絡攝像機拍攝圖像并進行處理提取車寬。三種設備協(xié)同工作,獲得了車輛的車速、外形尺寸以及底盤數據等詳細信息。廣泛搜集數據建立基于SQL Server2005的各廠商車型信息數據庫,使用Visual C++通