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文檔簡介
1、倒裝式瀝青路面結(jié)構(gòu)具有抗裂排水性能好,造價低廉等優(yōu)勢,適宜進(jìn)一步推廣使用,但在其結(jié)構(gòu)和材料的設(shè)計上仍存在諸多不足。將結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料設(shè)計進(jìn)行統(tǒng)一,利用一體化設(shè)計方法能有效解決現(xiàn)行設(shè)計中存在的不足,優(yōu)化路面設(shè)計。
采用鄭南翔課題組ALF加速加載試驗(yàn)車轍預(yù)估模型,并以此為基礎(chǔ)提出瀝青面層結(jié)構(gòu)材料一體化設(shè)計方法以及抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的確定方法,以陜西地區(qū)為例,給出了確定瀝青混合料抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的示例。引入以AASHTO2002粒料永久變形預(yù)估
2、模型,利用重復(fù)荷載動三軸試驗(yàn)結(jié)果回歸出模型系數(shù),確定模型,并以此為基礎(chǔ)提出級配碎石層結(jié)構(gòu)材料一體化設(shè)計方法以及回彈模量標(biāo)準(zhǔn)的確定方法,以陜西地區(qū)為例,給出了確定級配碎石回彈模量的示例。應(yīng)用離散元對級配碎石抗裂進(jìn)行力學(xué)分析,明確厚度、最大粒徑和含水量對其抗裂性能的影響,從而得出影響級配碎石抗裂性能的關(guān)鍵因素。利用滲水試驗(yàn)確定級配碎石空隙率與滲水系數(shù)之間的關(guān)系,從而根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果明確級配碎石排水性能。
通過以上各個方面的成果,對抗裂
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