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1、在鋼管混凝土結(jié)構(gòu)中,核心混凝土的徐變導(dǎo)致結(jié)構(gòu)內(nèi)力和截面應(yīng)力重分布、變形增加,影響結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期性能。作為一類復(fù)雜結(jié)構(gòu),鋼管混凝土拱橋在施工中分階段加載,同時(shí)使核心混凝土較早受力,在核心混凝土水化不完全的情況下就承受相對(duì)較大應(yīng)力,會(huì)導(dǎo)致施工階段徐變的復(fù)雜性,對(duì)結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期性能產(chǎn)生更大的影響。而目前依托實(shí)際橋梁監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)鋼管混凝土拱橋施工階段徐變的研究很少,本文針對(duì)施工過程中拱肋變形監(jiān)測(cè),研究核心混凝土徐變?cè)诖诉^程中對(duì)結(jié)構(gòu)變形及應(yīng)力的影響,主要工作
2、如下:
(1)對(duì)施工過程中的兩座鐵路下承式鋼管混凝土拱橋(跨徑分別為64m和80m)進(jìn)行拱肋豎向變形監(jiān)測(cè),獲得施工全過程拱肋豎向變形依時(shí)間的變化規(guī)律;
(2)在兩座鋼管混凝土拱橋澆筑核心混凝土?xí)r,分別制作同批次混凝土試件,獲得7天和28天齡期核心混凝土的抗壓強(qiáng)度及彈性模量,以確定核心混凝土徐變?cè)囼?yàn)加載大小,和彈性模量依時(shí)發(fā)展規(guī)律;
(3)開展7天齡期加載的核心混凝土徐變?cè)囼?yàn),并將試驗(yàn)數(shù)據(jù)與CEBFIP201
3、0、B3、GL2000和ACI209等常用徐變模型進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)這些徐變模型與試驗(yàn)結(jié)果吻合程度不高。因此,本文根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)回歸了核心混凝土徐變模型作為后續(xù)分析的基礎(chǔ);
(4)建立鋼管混凝土拱橋的有限元模型。在模型中考慮彈性模量的時(shí)變性,并將回歸的徐變模型引入進(jìn)行變形計(jì)算。通過與監(jiān)測(cè)變形對(duì)比,模型計(jì)算結(jié)果有很好的精確度。進(jìn)而依據(jù)有限元模型,分析了施工過程中鋼管混凝土拱肋拱頂、L/4截面的鋼管和核心混凝土應(yīng)力變化規(guī)律。通過與不考慮
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