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1、彎坡連續(xù)剛構(gòu)橋由于能夠適應(yīng)地形限制,使得該橋型在高原山區(qū)得以廣泛應(yīng)用。但因其受到結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜和扭轉(zhuǎn)效應(yīng)顯著等不利因素的影響,在服役期間會(huì)加劇出現(xiàn)橋梁的老化、劣化等較多的結(jié)構(gòu)損傷病害的出現(xiàn)。若不及時(shí)發(fā)現(xiàn)并合理處治,將危及橋梁結(jié)構(gòu)的安全使用性能,因此,若在橋梁運(yùn)營(yíng)過(guò)程中如果能夠準(zhǔn)確地對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的損傷進(jìn)行識(shí)別,建立與該類橋型相適應(yīng)的健康監(jiān)測(cè)方案,即時(shí)掌握橋梁結(jié)構(gòu)的健康狀況,對(duì)保證其安全運(yùn)營(yíng)、避免重大災(zāi)難,具有重要意義。
已有的基于曲
2、率模態(tài)損傷識(shí)別的研究主要集中在直線簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁的研究,而對(duì)彎坡連續(xù)剛構(gòu)橋的研究相對(duì)較少,對(duì)此類橋型不同部位損傷時(shí)的識(shí)別效果的適用性、有效性有待進(jìn)一步的研究;在對(duì)彎坡連續(xù)剛構(gòu)橋曲率模態(tài)的主要影響因素分析方面的研究,也相對(duì)較少?;谇誓B(tài)損傷識(shí)別的相關(guān)成果指導(dǎo)應(yīng)用于彎坡連續(xù)剛構(gòu)健康監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)之中,亦缺少相關(guān)資料?;诖?本文主要研究?jī)?nèi)容如下:
1、基于損傷識(shí)別理論,以依托工程為背景建立有限元模型,研究分析了曲率半徑、縱坡、墩高等
3、因素對(duì)結(jié)構(gòu)模態(tài)的影響,得出了彎坡連續(xù)剛構(gòu)橋的振型與曲率模態(tài)特性變化規(guī)律。
2、利用有限元模型對(duì)上部結(jié)構(gòu)單處和多處損傷進(jìn)行了模擬,分析了不同損傷工況下以各階曲率模態(tài)、曲率模態(tài)變化率、即刻曲率模態(tài)損傷因子作為識(shí)別指標(biāo)時(shí)彎坡剛構(gòu)橋損傷識(shí)別效果的適用性和敏感性,并評(píng)價(jià)分析了各種指標(biāo)的優(yōu)缺點(diǎn)。
3、對(duì)彎坡連續(xù)剛構(gòu)橋上、下部結(jié)構(gòu)同時(shí)發(fā)生損傷時(shí)的曲率模態(tài)關(guān)聯(lián)性進(jìn)行了研究,并研究了上、下部結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別之間的干擾性。并指出了彎坡連續(xù)剛
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