海上搜尋中目標發(fā)現(xiàn)概率的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、國際間貿(mào)易的不斷發(fā)展,為海上航運提供了大發(fā)展的契機,但是船舶數(shù)量的不斷增多也提高了海上事故發(fā)生的可能性。作為保護海上人民財產(chǎn)最后一道防線,海上搜救一直發(fā)揮著巨大的作用。如何提高發(fā)現(xiàn)目標的可能性和救助目標的成功性也一直是各國專家不斷研究的課題。
   搜救行動是一個復雜的系統(tǒng)工程,主要由搜尋和救助兩個部分組成,要把目標成功救至安全區(qū)域,搜尋和救助都必不可少。而搜尋可以說是整個搜救行動的基石,可以說只要發(fā)現(xiàn)了目標,搜尋就成功一半;發(fā)

2、現(xiàn)不了目標,后面一切救助都是空談。在搜尋過程中,通常需要分兩步進行:首先需要確定搜救區(qū)域,搜救區(qū)域的大小、位置等因素需要根據(jù)當時海上風流、目標特性確定。確定搜尋區(qū)域并保證目標能處在此區(qū)域內(nèi)的概率稱之為包含概率(POS)。其次就是在這個搜尋區(qū)域里面尋找目標。在搜尋區(qū)域中發(fā)現(xiàn)目標的概率我們稱之為發(fā)現(xiàn)概率(POC)。
   發(fā)現(xiàn)概率是搜尋人員在制定搜尋計劃時所有考慮的一個重要因素,它既體現(xiàn)了搜尋設施發(fā)現(xiàn)目標的能力和搜尋的努力程度,又能

3、反映出搜尋區(qū)域的大小特性。本文主要通過介紹發(fā)現(xiàn)概率的相關概念和理論,在提出發(fā)現(xiàn)概率初始公式的基礎上對其進行修正,針對原始公式只針對靜止目標的缺點,引入了搜尋目標運動因素的影響,并對影響修正后發(fā)現(xiàn)概率大小的因素進行了分析。最后引用“吉松5”輪的搜救案例畫出了發(fā)現(xiàn)概率與搜尋時間的曲線圖,并制作了發(fā)現(xiàn)概率計算器。
   本文的研究結論在一定程度上可以為進一步完善搜尋計劃,幫助海上搜尋提供適當?shù)膮⒖純r值,對我國的海上搜尋研究有一定的意義

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