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文檔簡介
1、隨著現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)的不斷發(fā)展以及AIS船舶自動識別系統(tǒng)的強(qiáng)制安裝,海事系統(tǒng)需要對實(shí)時(shí)接收的AIS數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲,以便于對船舶運(yùn)動軌跡和航行狀態(tài)進(jìn)行歷史回放,對船舶運(yùn)輸業(yè)進(jìn)行分析。
然而,未經(jīng)壓縮處理的數(shù)據(jù)量將是異常龐大的,硬件存儲成本也隨之水漲船高,對查詢性能也有一定的影響,加之AIS設(shè)備正處于便攜化集成化發(fā)展,以及對大數(shù)據(jù)時(shí)代對數(shù)據(jù)的壓縮需求,縮短數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)的時(shí)間,在基站內(nèi)設(shè)置的本地存儲單元就需要對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化處理,如何在保證壓
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