高性能AIS數(shù)據(jù)存取系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、船舶自動(dòng)識別系統(tǒng)AIS(Automatic Identification System)是一種新型的集網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子信息顯示技術(shù)為一體的數(shù)字助航系統(tǒng)。該系統(tǒng)由岸基設(shè)施和船載設(shè)備組成，在船舶避碰和海事管理中均有廣泛的應(yīng)用。
　　隨著AIS系統(tǒng)的快速發(fā)展，數(shù)據(jù)量的急劇增加，數(shù)據(jù)災(zāi)難的問題越來越被重視。比如在中國，北方海域一年中基站接收到的電文數(shù)據(jù)量就超過500GB，如果能對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行一定的過濾并整合，這些數(shù)

2、據(jù)資源將十分珍貴，同時(shí)可以減少數(shù)據(jù)災(zāi)難的發(fā)生。本論文正是在此背景下，采用高性能AIS數(shù)據(jù)存取系統(tǒng)，研究海域的船舶密度分布，并在數(shù)據(jù)存取優(yōu)化上做重點(diǎn)研究。
　　本文基于Oracle數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)高性能AIS數(shù)據(jù)存取系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由三部分組成:基于Ubuntu11.10下，采用Qt編程語言實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)采集和處理單元。該單元負(fù)責(zé)對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行過濾，分類及上傳到數(shù)據(jù)庫，主要采用數(shù)據(jù)解碼技術(shù)，線程池并行處理技術(shù)和數(shù)據(jù)庫批量存儲技術(shù)等;基于R

3、edhat6.2下的Oracle11 gR2的數(shù)據(jù)存取單元。該單元結(jié)合數(shù)據(jù)的存取特點(diǎn)對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行設(shè)計(jì)，充分發(fā)揮Oracle數(shù)據(jù)庫和Linux操作系統(tǒng)的性能，重點(diǎn)對表空間，表和分區(qū)進(jìn)行設(shè)計(jì);基于Ubuntu11.10下，采用Qt編程語言實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)應(yīng)用單元。該單元形象直接地顯示各個(gè)海域的船舶數(shù)量分布，并采用熱圖技術(shù)進(jìn)行直觀顯示。
　　在上述設(shè)計(jì)的系統(tǒng)基礎(chǔ)上，本文還進(jìn)行系統(tǒng)的存取優(yōu)化設(shè)計(jì)研究。從存儲數(shù)據(jù)和提取數(shù)據(jù)兩個(gè)方面同時(shí)著手考慮系統(tǒng)