帶Y墩預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋施工監(jiān)控關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、Y墩連續(xù)剛構(gòu)橋造型新穎美觀(guān)，在普通連續(xù)剛構(gòu)橋的基礎(chǔ)上還具有可削減墩頂負(fù)彎矩、降低梁高、縮短計(jì)算跨徑等優(yōu)點(diǎn)。然而其較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)形式也對(duì)橋梁施工提出了更高要求。目前，國(guó)內(nèi)外關(guān)于Y墩連續(xù)剛構(gòu)橋的施工工法、施工監(jiān)控的研究及工程應(yīng)用較少，Y墩施工過(guò)程中的結(jié)構(gòu)受力及Y墩混凝土開(kāi)裂控制等存在進(jìn)一步研究的空間。本文結(jié)合萬(wàn)家麗北路撈刀河大橋工程，對(duì)Y型墩連續(xù)剛構(gòu)橋的施工及監(jiān)控、二次張拉錨具的長(zhǎng)期預(yù)應(yīng)力損失進(jìn)行了詳細(xì)研究。
　　 首先對(duì)全橋完成了有

2、限元全過(guò)程模擬分析，然后在施工過(guò)程中對(duì)主梁撓度、控制截面應(yīng)力等參數(shù)進(jìn)行測(cè)試，并與理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，通過(guò)對(duì)比結(jié)果對(duì)施工進(jìn)行評(píng)估和修正。目前該橋已經(jīng)有半幅完成合龍，結(jié)果表明，監(jiān)控成功有效。
　　 從撈刀河大橋Y型墩的施工難點(diǎn)和重點(diǎn)出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了一套Y墩施工關(guān)鍵技術(shù)體系，主要包括外撐內(nèi)拉支撐體系和混凝土分段澆筑技術(shù)，并概括總結(jié)了這些技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)對(duì)Y墩的施工全過(guò)程受力分析，科學(xué)的指導(dǎo)了Y墩的施工，并較好的實(shí)現(xiàn)了Y墩的開(kāi)裂控制

3、和線(xiàn)形控制。
　　 為研究二次張拉低回縮豎向預(yù)應(yīng)力錨具的短期和長(zhǎng)期預(yù)應(yīng)力損失，對(duì)撈刀河大橋上5束豎向預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行了張拉過(guò)程全過(guò)程測(cè)試，并對(duì)其中3束進(jìn)行了有效預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)期觀(guān)測(cè)。根據(jù)時(shí)步法，采用軸向受壓柱計(jì)算模型，對(duì)豎向預(yù)應(yīng)力損失理論值進(jìn)行了計(jì)算，各試驗(yàn)筋長(zhǎng)期損失實(shí)測(cè)值均小于理論值，說(shuō)明采用二次張拉錨具的豎向預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)期性能良好。
　　 筆者通過(guò)對(duì)萬(wàn)家麗北路撈刀河大橋施工監(jiān)控、Y墩開(kāi)裂控制及豎向預(yù)應(yīng)力監(jiān)測(cè)，分析總結(jié)了一系列行之有