裝配式箱梁橋面整體化層合理厚度的研究.pdf

1、隨著橋面鋪裝在工程中使用的重要性增大,橋面整體化層的研究也在逐漸增多。橋面整體化層在結(jié)構(gòu)受力與施工的優(yōu)勢(shì)日益凸顯,但是對(duì)于橋面整體化層厚度的研究著實(shí)不多。為了在橋梁工程中對(duì)整體化層厚度的合理使用,明確橋面整體化層在橋梁結(jié)構(gòu)受力性能,本文主要做了以下研究:
　　1、介紹了橋面整體化層厚度研究現(xiàn)狀與發(fā)展,討論了論文研究的意義與目的,給出了本文的研究?jī)?nèi)容與思路,并畫(huà)出了主要的研究技術(shù)流程圖。
　　2、詳細(xì)的說(shuō)明了隨著橋面整體化層厚

2、度增大,對(duì)于裝配式箱梁橫向連接、受力特性、加固利用三個(gè)有利的方面,自重加大、截面剛度變化、預(yù)應(yīng)力損失三個(gè)不利方面的影響。
　　3、結(jié)合“橋梁通用圖”羅列了不同跨徑箱梁的結(jié)構(gòu)參數(shù)、材料參數(shù)、技術(shù)指標(biāo)及橫截面圖;討論了橋面整體化層厚度計(jì)算的重要參考因素;確定了主要的計(jì)算內(nèi)容,并對(duì)計(jì)算過(guò)程與分析比較方法給予詳述,為了研究的便利性繪制了分析方法的流程圖。
　　4、進(jìn)行了橋面整體化層參與結(jié)構(gòu)受力前后的比較、橋面整體化層厚度對(duì)箱梁橫向受