基于3S技術(shù)的高速公路植被解譯及生物量的估算和評價——以福建泰寧至建寧段為例.pdf

1、本文選取海峽西岸經(jīng)濟區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃項目泰寧至建寧段作為研究對象，選擇擬建高速公路中心線兩側(cè)10km和300m范圍作為研究區(qū)域，以2006年12月和2007年5月的Landsat-5 TM兩個時相覆蓋泰寧建寧兩縣全部區(qū)域的遙感影像圖為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)源，通過野外現(xiàn)場考察勘踏，結(jié)合專業(yè)遙感軟件，把GPS、RS和GIS三者結(jié)合起來，通過監(jiān)督分類、非監(jiān)督分類、疊加分類、目視解譯四種分類方法，對評價區(qū)的植被類型進行了分類與評價，并統(tǒng)計了各植被類型面積，

2、對四種分類結(jié)果進行分析。結(jié)果表明：四種分類方法各有優(yōu)缺點，其中疊加分類與目視解譯的結(jié)果最相近，效果最好，具有操作簡單，精度較高等優(yōu)點。
　　 在研究區(qū)范圍內(nèi)共調(diào)查樣方29個，后期補充驗證采點10個，提取遙感影像圖的植被指數(shù)和DN值進行分析并對樣地數(shù)據(jù)進行處理，結(jié)合植被類型解譯的結(jié)果，建立研究區(qū)植被生物量線性回歸模型，通過克里金插值使最終的生物量估算結(jié)果更準確，得出高速公路研究區(qū)植被總生物量為3.4802×107t/h㎡；平均生物