轉(zhuǎn)動設(shè)備配管支吊架設(shè)置探析

1、1轉(zhuǎn)動設(shè)備配管支吊架設(shè)置探析轉(zhuǎn)動設(shè)備配管支吊架設(shè)置探析摘要：管道支吊架是與管道緊密聯(lián)系在一起的結(jié)構(gòu)，是管道重要的組成部分之一。管道支吊架設(shè)計(jì)、安裝不當(dāng)，在運(yùn)行中會使管道及其它組件容易損壞，更嚴(yán)重的是會使轉(zhuǎn)動設(shè)備受損直至被迫停運(yùn)。因此，該問題在工程設(shè)計(jì)、施工中不可忽視，尤其是對于轉(zhuǎn)動設(shè)備配管的支吊架。正確設(shè)計(jì)并安裝轉(zhuǎn)動設(shè)備配管的支吊架，這對于改善管系振動、適應(yīng)管系變形及確保轉(zhuǎn)動設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)等都有著重要的作用與意義。關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)動設(shè)備管道配管

2、支吊架Abstract:Pipesuppthangeristhestructurecloselylinkedtopipeitisoneoftheimptantpartsofthepipeline.Designofpipingsuppthangerimproperinstallationwillbeinoperationsothatthepipelineothercomponentsareeasytodamagemeseriousisth

3、atrotatingequipmentwasdamagedfcedoutage.Therefetheproblemscannotbeignedintheengineeringdesignconstructionespeciallyfrotatingequipmentpipingsuppthanger.Thecrectdesigninstallationofrotating31.1汽輪機(jī)背壓蒸汽線支架設(shè)置在某煉廠電站一期工程中，發(fā)電機(jī)組汽

4、輪機(jī)背壓蒸汽線設(shè)計(jì)如示意圖所示，其中汽輪機(jī)排汽口處支架①為剛性支架，其余支架均為彈簧支吊架。支架①生根于汽輪機(jī)基礎(chǔ)框架的砼立柱上。雖然在施工中根據(jù)圖紙及施工規(guī)范的要求精確下料、認(rèn)真組對、仔細(xì)安裝，確保了在安裝完后管線未給設(shè)備帶來附加載荷，但是在機(jī)組的試運(yùn)中，由于操作的失誤和機(jī)組本身的缺陷，造成背壓蒸汽溫度、壓力升高超過設(shè)計(jì)值，險(xiǎn)些釀成機(jī)毀人亡的大事故。事后經(jīng)觀察現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，背壓蒸汽出口處兩支架生根的預(yù)埋件已被連根拔起，整個汽輪機(jī)組也遭到一

5、定的損壞。經(jīng)現(xiàn)場分析，造成事故的原因之一就是由于背壓蒸汽出口處的兩支架設(shè)計(jì)有誤所致，背壓蒸汽的設(shè)計(jì)溫度為310℃，但在事故狀態(tài)下，其實(shí)際溫度已接近主蒸汽溫度，達(dá)到400℃，由于溫度過高，管線產(chǎn)生的熱膨脹量很大，但由于支架的限制，致使管線的熱脹力直接作用于汽輪機(jī)軸及出口處支架上，從而造成了機(jī)組及支架的損壞。眾所皆知，溫度變化會引起物體的熱脹冷縮，隨著溫度的變化，管道的長度將發(fā)生變化，如果此變化受到限制的話，將產(chǎn)生巨大的應(yīng)力。通過下列公式的