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文檔簡介
1、1本課程是測控專業(yè)一門近機(jī)類課程,上課之前尤其要作專業(yè)引導(dǎo)工作,以樹立對本課程的正確認(rèn)識。本課程是測控專業(yè)一門近機(jī)類課程,上課之前尤其要作專業(yè)引導(dǎo)工作,以樹立對本課程的正確認(rèn)識。課程安排:課堂教學(xué)課程安排:課堂教學(xué)60學(xué)時(shí),實(shí)驗(yàn)教學(xué)學(xué)時(shí),實(shí)驗(yàn)教學(xué)12學(xué)時(shí),共計(jì)學(xué)時(shí),共計(jì)72學(xué)時(shí)。學(xué)時(shí)。第一章第一章平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖與自由度計(jì)算平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖與自由度計(jì)算學(xué)時(shí)學(xué)時(shí)8知識要點(diǎn):運(yùn)動副概念和分類、平面機(jī)構(gòu)低副和高副、平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖、平面機(jī)構(gòu)自
2、由度計(jì)算知識要點(diǎn):運(yùn)動副概念和分類、平面機(jī)構(gòu)低副和高副、平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖、平面機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算難點(diǎn):自由度計(jì)算和虛約束判斷,結(jié)合多媒體重點(diǎn)講解。難點(diǎn):自由度計(jì)算和虛約束判斷,結(jié)合多媒體重點(diǎn)講解。1概述概述機(jī)構(gòu)是按一定方式聯(lián)接的構(gòu)件組合,是用來轉(zhuǎn)遞運(yùn)動和力或改變運(yùn)動的形式。研究機(jī)構(gòu)的目的研究機(jī)構(gòu)的目的:⑴探討機(jī)構(gòu)運(yùn)動的可能性、具有確定運(yùn)動的條件;⑵將機(jī)構(gòu)按特點(diǎn)分類,建立運(yùn)動分析和動力分析的一般方法;⑶學(xué)會關(guān)于運(yùn)動簡圖的繪制。(4)熟悉構(gòu)件組
3、成機(jī)構(gòu)的規(guī)律,以合理設(shè)計(jì)和創(chuàng)新機(jī)構(gòu)。2運(yùn)動副及其分類運(yùn)動副及其分類運(yùn)動副運(yùn)動副:兩構(gòu)件直接接觸,而又能產(chǎn)生一定相對運(yùn)動的聯(lián)接(可動聯(lián)接)。例如:滾珠軸承的滾珠與內(nèi)外座圈之間為點(diǎn)接觸;互相嚙合的輪齒之間為點(diǎn)或線接觸;而軸頸3觸,沿接觸點(diǎn)公法線相對移動的可能性即被取消。因此,從相對運(yùn)動來看,平面運(yùn)動副有三種型式:⑴具有一個(gè)獨(dú)立相對轉(zhuǎn)動的運(yùn)動副(轉(zhuǎn)動副);F=1⑵具有沿一個(gè)方向獨(dú)立相對移動的運(yùn)動副(移動副);F=1⑶具有一個(gè)獨(dú)立移動和一個(gè)獨(dú)立
4、轉(zhuǎn)動的運(yùn)動副。F=2按照接觸的特性,通常把運(yùn)動副分為高副和低副。點(diǎn)接觸或線接觸的運(yùn)動副稱為高副;平面高副具有一個(gè)約束。F=2面接觸的運(yùn)動副稱為低副。平面低副具有兩個(gè)約束。F=13平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動簡圖平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動簡圖機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖:表明各機(jī)構(gòu)間相對運(yùn)動關(guān)系的簡單圖形。僅僅用簡單的線條和符號來代表機(jī)構(gòu)和運(yùn)動副,并按照一定的比例表示各運(yùn)動副間的相對位置,不考慮與運(yùn)動無關(guān)的因素。表41繪制運(yùn)動簡圖時(shí),首先要搞清楚所要繪制機(jī)械的結(jié)構(gòu)和運(yùn)
5、動原理,然后從原動件開始,按照運(yùn)動傳遞的順序,分析各構(gòu)件相對運(yùn)動的性質(zhì),確定運(yùn)動副的類型和數(shù)目;并合理選擇視圖平面。選取適當(dāng)?shù)拈L度比例尺,按一定的順序進(jìn)行繪圖,并將比例尺標(biāo)注在圖上。例題41試畫出圖44a所示油泵機(jī)構(gòu)的運(yùn)動簡圖。解此機(jī)構(gòu)主要由圓盤1、導(dǎo)桿2、搖塊3和機(jī)架4等四個(gè)機(jī)構(gòu)組成,其中構(gòu)件1為原動件,構(gòu)件4為機(jī)架。該機(jī)構(gòu)的工作情況是:當(dāng)回轉(zhuǎn)副B在AC中心線的左邊時(shí),從機(jī)架4的右孔道吸油;當(dāng)B在AC中心線的右邊時(shí),經(jīng)機(jī)架4的左孔道排
6、油。構(gòu)件1與構(gòu)件4和構(gòu)件2、構(gòu)件3與構(gòu)件4分別在A、B、C點(diǎn)構(gòu)成轉(zhuǎn)動副,構(gòu)件2與構(gòu)件3組成移動副它們的導(dǎo)路沿BC方向?,F(xiàn)在選擇適當(dāng)?shù)耐队懊婧捅壤?,定出各轉(zhuǎn)動副的位置即可繪制出機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖,如圖44b所示。4平面機(jī)構(gòu)的自由度平面機(jī)構(gòu)的自由度一、機(jī)構(gòu)自由度一、機(jī)構(gòu)自由度運(yùn)動鏈運(yùn)動鏈:若干構(gòu)件以運(yùn)動副聯(lián)接而成的系統(tǒng)。運(yùn)動鏈分為閉式鏈和開式鏈兩種類型。組成運(yùn)動鏈的每個(gè)機(jī)構(gòu)至少包含兩個(gè)運(yùn)動副要素的運(yùn)動鏈稱為閉式鏈閉式鏈,如圖45a所示。運(yùn)動鏈中
7、有的機(jī)構(gòu)只包含一個(gè)運(yùn)動副元素則稱為開式鏈開式鏈,如生產(chǎn)機(jī)械:鉸接臂機(jī)器人等。圖45b.ab圖45運(yùn)動鏈機(jī)構(gòu):機(jī)構(gòu):將運(yùn)動鏈的一個(gè)構(gòu)件作機(jī)架,另一個(gè)或幾個(gè)構(gòu)件(為原動件)作獨(dú)立運(yùn)動時(shí),其余構(gòu)件(從動件)隨之作確定運(yùn)動,則該運(yùn)動鏈成為機(jī)構(gòu)。反之不是機(jī)構(gòu)。機(jī)構(gòu)自由度機(jī)構(gòu)自由度:機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件相對于機(jī)架的所能有的獨(dú)立運(yùn)動的數(shù)目。其計(jì)算式如下:自由度=活動構(gòu)件自由度的總數(shù)運(yùn)動副引入的約束總數(shù),即F=3n2pLpH其中n為活動構(gòu)件,pL為低副的個(gè)數(shù),
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