基于質(zhì)量感知的車載網(wǎng)協(xié)同服務接入研究.pdf

1、由于在保障車輛和道路安全、優(yōu)化交通運輸效率、提高駕駛和乘坐舒適性等方面所具有的巨大潛能，車載自組織網(wǎng)絡逐漸成為一個科學研究、標準制定和設計開發(fā)的熱點領域。隨著車載設備種類與數(shù)量的豐富、設備智能化程度的不斷提高以及用戶對于多樣化、優(yōu)質(zhì)化車載服務需求的不斷增強，構(gòu)建起車與車之間、車與基礎設施之間的連接并為用戶提供一系列安全性和使用性相關的車載應用服務變得十分重要。面對不斷提高的應用需求，單一的車載設備由于獲取和處理信息能力的局限性很難滿足要

2、求，因此，建立起車載智能設備之間的信息分享、服務接入和相互協(xié)作機制將是車載自組織網(wǎng)絡服務接入技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。
　　本文針對車載自組織網(wǎng)絡中的服務接入這一關鍵問題，著重研究能夠有效適應車載自組織網(wǎng)絡特性的接入服務可靠性保障策略和服務質(zhì)量優(yōu)化方法。針對車載網(wǎng)絡中存在的設備性能不穩(wěn)定性，本文提出了一種動態(tài)的接入服務評估算法;針對設備間服務感知發(fā)現(xiàn)問題，本文定義了一種新的智能車載設備間社會化關系建立方法以挖掘潛在的相關性;針對網(wǎng)絡拓撲