車輛用釹鐵硼永磁起動(dòng)發(fā)電集成裝置關(guān)鍵技術(shù)的研究.pdf

1、通過研究車輛電器系統(tǒng)匹配規(guī)律、永磁材料的特性、起動(dòng)發(fā)電裝置電樞繞組設(shè)計(jì)理論，提出了基于14V電源系統(tǒng)的雙電樞繞組、飛輪轉(zhuǎn)子式釹鐵硼永磁起動(dòng)發(fā)電集成裝置的設(shè)計(jì)方案. 對(duì)起動(dòng)發(fā)電集成裝置的電磁、結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算，設(shè)計(jì)出內(nèi)嵌釹鐵硼永磁材料的離心式飛輪外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，三相起動(dòng)電樞繞組和單相發(fā)電電樞繞組并聯(lián)嵌套在定子槽內(nèi)的不同深度，共用一組釹鐵硼永磁磁材料. 分析起動(dòng)發(fā)電集成裝置的起動(dòng)原理，設(shè)計(jì)由MC33035集成電路外接功率開關(guān)器

2、件PSMN008組成的電子控制電路，建立了起動(dòng)發(fā)電集成裝置起動(dòng)狀態(tài)的數(shù)學(xué)模型，并用Simunlink軟件對(duì)電壓、相電流和電磁轉(zhuǎn)矩進(jìn)行了仿真，結(jié)果表明該控制系統(tǒng)具有良好的起動(dòng)控制性能. 分析起動(dòng)發(fā)電集成裝置的發(fā)電原理，研制出由基準(zhǔn)電路、取樣電路、觸發(fā)電路和整流電路組成的單相半控橋式整流穩(wěn)壓器.采用Protel DXP軟件對(duì)整流穩(wěn)壓電路進(jìn)行仿真分析，采用Simunlink軟件對(duì)整流穩(wěn)壓電路中的不同取樣電容進(jìn)行仿真研究，找出該電子元件