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文檔簡介
1、泡沫瀝青冷再生技術(shù)作為一項新型的路面再生技術(shù),在節(jié)能環(huán)保的同時,降低了工程造價,可以說是一項實用性及適用性均較強(qiáng)的工程技術(shù),也極為適用于我國目前面臨的的數(shù)量巨大的公路大中修養(yǎng)護(hù)壓力的現(xiàn)狀。本文通過結(jié)合嘉興地區(qū)泡沫瀝青混合料的材料特性及氣候條件進(jìn)行相關(guān)試驗研究,同時總結(jié)本地區(qū)的工程應(yīng)用經(jīng)驗,力求摸索出一套適用于嘉興地區(qū)的、可操作的泡沫瀝青冷再生配比設(shè)計工藝及相關(guān)參數(shù),為這項技術(shù)在嘉興地區(qū)下一步的推廣應(yīng)用提供參考。
針對瀝青發(fā)泡特
2、性,對嘉興地區(qū)兩種常用瀝青進(jìn)行了多組發(fā)泡比對試驗,研究分析了瀝青品種、發(fā)泡用水量等因素與瀝青發(fā)泡效果的關(guān)系。
選取嘉興地區(qū)有代表性的泡沫瀝青冷再生工程取樣的銑刨料數(shù)據(jù),總結(jié)該地區(qū)老瀝青路面的使用特點及再生材料特性,為下一步配比設(shè)計提供參考。
結(jié)合嘉興地區(qū)工程應(yīng)用的實際經(jīng)驗,對泡沫瀝青冷再生混合料常用的設(shè)計方法進(jìn)行了部分優(yōu)化,特別對集料級配、瀝青用量、拌合用水量等進(jìn)行了調(diào)整。
依托G320國道嘉興段的實際施工
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