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1、當(dāng)今社會(huì)一切都是項(xiàng)目,工程項(xiàng)目建設(shè)對(duì)全社會(huì)的發(fā)展有著關(guān)鍵性的促進(jìn)作用。然而,在全球經(jīng)濟(jì)、科技迅猛發(fā)展的情形下,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越隨之激烈,再加上工程建設(shè)項(xiàng)目自身的投資大、周期長(zhǎng)、參與主體多、組織關(guān)系復(fù)雜等諸多特點(diǎn),工程建設(shè)項(xiàng)目所面臨的不確定因素也越來(lái)越多,從而也就會(huì)面對(duì)越來(lái)越多的風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)損失,因而,對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析及其控制研究成為近年來(lái)學(xué)界和實(shí)踐部門所關(guān)注的重要課題之一?;诖丝紤],文章即以W市公路服務(wù)中心工程建設(shè)項(xiàng)目為研究對(duì)象,
2、旨在通過(guò)對(duì)這一具體工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的基本分析,試圖尋找到工程建設(shè)項(xiàng)目在風(fēng)險(xiǎn)控制策略上的基本共性,從而為風(fēng)險(xiǎn)管理者的決策提供有價(jià)值的借鑒和參考,并進(jìn)一步推動(dòng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的研究拓展。具體而言,本研究的目的和總體思路為:運(yùn)用項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)理論知識(shí),從W市公路服務(wù)中心工程項(xiàng)目的實(shí)踐出發(fā),對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行可行性分析、風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別,并利用專家評(píng)判和模糊綜合評(píng)價(jià)等研究方法,對(duì)項(xiàng)目整體的風(fēng)險(xiǎn)水平進(jìn)行定量評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)定級(jí),并最終提出風(fēng)險(xiǎn)控制策略。這主要包括四大
3、方面:
第一,W市公路服務(wù)中心工程建設(shè)項(xiàng)目的可行性分析。也即是從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)三大角度來(lái)論證W市公路服務(wù)中心工程項(xiàng)目的建設(shè)可行性。一是從實(shí)施背景、總體目標(biāo)、各個(gè)子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案、參數(shù)條件等方面來(lái)闡述該項(xiàng)目建設(shè)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)可行性;二是利用“成本一效益”分析法,對(duì)W市公路服務(wù)中心工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行投資估算,從直接經(jīng)濟(jì)效益、間接經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益等方面論證了這一項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可行性。
第二,W市公路服務(wù)中心工程建設(shè)項(xiàng)目的
4、風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別及其內(nèi)在機(jī)理分析。這主要是在可行性分析的基礎(chǔ)上,對(duì)W市公路服務(wù)中心工程建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行有效識(shí)別,通過(guò)建立W市公路服務(wù)中心工程建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)清單,分析出可能的存在風(fēng)險(xiǎn),并分析這些風(fēng)險(xiǎn)因素產(chǎn)生的原因及其內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
第三,W市公路服務(wù)中心工程建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析。這主要是通過(guò)構(gòu)建W市公路服務(wù)中心工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系,利用AHP層次分析法和模糊評(píng)價(jià)法,對(duì)該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)水平進(jìn)行了定量分析和風(fēng)險(xiǎn)定級(jí),旨在為風(fēng)險(xiǎn)控制
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