xxxxxx汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目

1、<p><b>　　第一章 總 論</b></p><p><b>　　一、項(xiàng)目背景</b></p><p>　　1、項(xiàng)目名稱：XXXXX汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目</p><p>　　2、項(xiàng)目承辦單位：XXXXX汽車服務(wù)中心</p><p><b>　　法定代表人：花少武<

2、/b></p><p><b>　　企業(yè)性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè)</b></p><p>　　3、可行性研究報(bào)告編制依據(jù)及研究范圍</p><p><b>　?。?）編制依據(jù)</b></p><p>　　國(guó)家計(jì)委委托編寫出版的《投資項(xiàng)目可行性研究指南（試用版）》。</p><p>

3、;　　XXXXX汽車服務(wù)中心提供的相關(guān)資料。</p><p><b>　?。?）研究范圍</b></p><p>　　XXXXX市工程咨詢中心受XXXXX汽車服務(wù)中心委托，完成XXXXX汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制工作。工作范圍主要是市場(chǎng)預(yù)測(cè)、建設(shè)條件、建設(shè)方案、項(xiàng)目投資、經(jīng)濟(jì)分析等進(jìn)行初步論證，得出本項(xiàng)目是否可行的結(jié)論意見(jiàn)。</p><

4、p><b>　　4、項(xiàng)目提出的理由</b></p><p>　　近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速的增長(zhǎng)，城鄉(xiāng)群眾的生活水平提高很快，以前可望而不可及、屬于生活奢侈品的汽車正開始慢慢進(jìn)入普通家庭，成為大眾消費(fèi)品，以車代步不再是夢(mèng)想。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，帶旺了消費(fèi)市場(chǎng)。汽車消費(fèi)的興起，促進(jìn)了汽車維修服務(wù)市場(chǎng)的繁榮。在風(fēng)生水起的汽車消費(fèi)熱潮中，車維修服務(wù)市場(chǎng)開始嶄露頭角，顯現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。</

5、p><p>　　近幾年，XXXXX汽車維修服務(wù)市場(chǎng)快速發(fā)展，汽車維修服務(wù)市場(chǎng)的專業(yè)性和多樣性，也進(jìn)一步激發(fā)了人們汽車消費(fèi)的熱情。盡管如此，凌源的汽車維修服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展遠(yuǎn)不能令人滿意，汽車維修服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展存在著諸多問(wèn)題，其中主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是汽車維修服務(wù)市場(chǎng)的規(guī)模普遍偏小，難以提供多樣化的服務(wù)，市場(chǎng)功能單一，物流配送等業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢；二是汽車維修服務(wù)市場(chǎng)的檔次較低，設(shè)施與設(shè)備簡(jiǎn)陋，環(huán)境欠佳，大多為初級(jí)市場(chǎng)。隨著凌

6、源汽車消費(fèi)市場(chǎng)的擴(kuò)大，凌源汽車維修服務(wù)市場(chǎng)不能適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要的態(tài)勢(shì)已越發(fā)明顯。無(wú)論是從汽車制造來(lái)說(shuō)，還是從流通來(lái)說(shuō)，凌源都需要有規(guī)模較大的、具有多種功能、提供高質(zhì)量服務(wù)、長(zhǎng)距離輻射能力的現(xiàn)代汽車維修服務(wù)中心。</p><p>　　本項(xiàng)目的承辦方XXXXX汽車服務(wù)中心敏銳地觀察到了這一機(jī)會(huì)。該公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的調(diào)研，決定適應(yīng)市場(chǎng)的需要，建設(shè)一個(gè)集汽車加油、維修、美容及零部件銷售等多種功能于一體的XXXXX第一流的現(xiàn)代汽車

7、維修服務(wù)中心。該項(xiàng)目從一開始醞釀就得到了各方面的大力支持，XXXXX和凌北鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目的發(fā)展十分關(guān)心和支持。</p><p><b>　　二、項(xiàng)目概況</b></p><p><b>　　1、項(xiàng)目擬建地點(diǎn)</b></p><p>　　XXXXX紅山街道辦事處凌北村西臺(tái)子村民組。</p><p>

8、;<b>　　2、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模</b></p><p>　　本項(xiàng)目占地20000㎡(合30畝)，建筑面積4950㎡，購(gòu)置加油機(jī)、油罐、汽車維修等設(shè)備67臺(tái)套。</p><p>　　經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：汽車加油、汽車維修（以維修大型車輛為主，兼中小型車輛的維修）、汽車美容、電腦全自動(dòng)洗車、汽車零部件銷售。</p><p>　　經(jīng)營(yíng)模式：連鎖經(jīng)營(yíng)（為中國(guó)北方

9、重型汽車駐凌源維修中心獨(dú)家代理機(jī)構(gòu)）。</p><p><b>　　加油站等級(jí)：Ⅰ級(jí)</b></p><p>　　經(jīng)濟(jì)效益：年銷售收入1200萬(wàn)元，年利潤(rùn)總額233萬(wàn)元，年上繳稅金114萬(wàn)元。</p><p>　　3、項(xiàng)目總投資及資金籌措</p><p>　　項(xiàng)目總投資為1515萬(wàn)元，其中固定資產(chǎn)投資1115萬(wàn)元，流動(dòng)資

10、金400萬(wàn)元。</p><p>　　資金籌措：全部自籌。</p><p><b>　　4、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)</b></p><p><b>　　主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表</b></p><p><b>　　第二章 市場(chǎng)分析</b></p><p>　　一、我國(guó)汽車市

11、場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)</p><p>　　國(guó)內(nèi)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、汽車專家對(duì)中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展普遍持樂(lè)觀態(tài)度。普遍認(rèn)為，中國(guó)汽車業(yè)雖然處于起步階段，但推動(dòng)中國(guó)汽車快速發(fā)展的因素已經(jīng)具備，在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，中國(guó)汽車大發(fā)展的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。按照國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)劉世錦的預(yù)測(cè)，在今后10到15年，中國(guó)將成為最大的汽車消費(fèi)國(guó)，汽車保有量將超過(guò)1億輛，同時(shí)也將成為最大的汽車生產(chǎn)國(guó)；只要走市場(chǎng)化發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的路子，在今后不

12、很長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，中國(guó)汽車業(yè)的中低檔產(chǎn)品價(jià)格可能降至世界最低水平之列，中國(guó)將成為世界上具有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車生產(chǎn)國(guó)。同時(shí)，在有形的汽車貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展上，將以完善的市場(chǎng)服務(wù)為導(dǎo)向，以運(yùn)用電子化和信息化技術(shù)為手段，規(guī)?；鸵?guī)范化經(jīng)營(yíng)、專業(yè)化和綜合化服務(wù)相結(jié)合以及多品牌聚合營(yíng)銷模式將成為市場(chǎng)的主流。</p><p>　　二、維修行業(yè)主要存在問(wèn)題</p><p>　　1、總數(shù)眾多效益低下 </p>

13、;<p>　?。?）我國(guó)共有維修企業(yè)大約22萬(wàn)家，從業(yè)人員170萬(wàn)人，年產(chǎn)值250億元人民幣，年平均效益僅11萬(wàn)元左右，大多處于虧損狀態(tài)。</p><p>　?。?）而在美國(guó)，維修服務(wù)機(jī)構(gòu)大約有12.5萬(wàn)家，從業(yè)人員350萬(wàn)人，年產(chǎn)值1200億美元，年平均經(jīng)濟(jì)效益為96萬(wàn)美元，利潤(rùn)率高達(dá)27%。</p><p><b>　　2、技術(shù)發(fā)展不平衡</b>&l

14、t;/p><p>　　（1）專業(yè)技術(shù)人員缺乏，我國(guó)維修企業(yè)診斷工人一般不超過(guò)30%，而在美國(guó)診斷工人的比例占80%；</p><p>　?。?）檢測(cè)、維修設(shè)備落后；</p><p>　　（3）維修質(zhì)量差、質(zhì)量保證期內(nèi)的返修率高；</p><p>　?。?）高檔轎車的維修能力不足，多數(shù)企業(yè)為“小而全” 。 </p><

15、p>　　3、經(jīng)營(yíng)模式落后阻礙發(fā)展</p><p>　?。?）目前中國(guó)大的維修企業(yè)仍然是國(guó)有企業(yè)占主流，企業(yè)內(nèi)部始終未擺脫傳統(tǒng)舊體制的束縛。</p><p>　?。?）同時(shí)路邊店呈現(xiàn)出無(wú)序增長(zhǎng)的勢(shì)頭。水貨配件的市場(chǎng)多半都在路邊店，由于配件便宜，維修價(jià)格就低，因此引發(fā)正規(guī)軍之間的相互降價(jià)，形成惡性競(jìng)爭(zhēng)的局面。</p><p>　　4、管理混亂服務(wù)水平低</p

16、><p>　　（1）汽車維修業(yè)現(xiàn)行的管理法規(guī)還不健全，管理體制也存在缺陷，因此在一定程度上處于宏觀失控、盲目發(fā)展、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)。</p><p>　　（2）收費(fèi)太亂，零配件以次充好。</p><p>　?。?）維修質(zhì)量無(wú)法保證。</p><p>　　與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)汽車維修企業(yè)大多還像散兵游勇，還沒(méi)有大型連鎖名牌企業(yè)，專修店、快修店也很少&

17、lt;/p><p>　　我國(guó)維修行業(yè)企業(yè)數(shù)量雖然眾多，但具有全行業(yè)10%以上市場(chǎng)份額的大型連鎖名牌維修企業(yè)還沒(méi)有，客觀的說(shuō)我國(guó)的汽車維修企業(yè)大多還像散兵游勇。</p><p>　　特約維修中心的效益相對(duì)較好，全國(guó)有2000家特約維修中心，占維修企業(yè)總數(shù)不到1%，但產(chǎn)值卻占整個(gè)行業(yè)的30%。</p><p>　　在國(guó)外汽車維修企業(yè)已經(jīng)形成了非常先進(jìn)的連鎖經(jīng)營(yíng)模式，美國(guó)經(jīng)營(yíng)

18、規(guī)模最大的前8名連鎖維修公司共有5938家維修站，這些維修站的收入占整個(gè)行業(yè)的一半。在美國(guó)超過(guò)500家以上連鎖店的零配件公司有近20家，如NAPA、AUTOZONE、PEPBOYS等就是汽配連鎖業(yè)的代表。他們的配件銷量占美國(guó)汽配市場(chǎng)的70%，他們旗下的汽車養(yǎng)護(hù)中心已超過(guò)13000家。 </p><p>　　三、維修行業(yè)三大發(fā)展趨勢(shì) </p><p><b>　　1、品牌化經(jīng)營(yíng)&l

19、t;/b></p><p>　　主要分為汽車制造商和專業(yè)汽配維修商兩類。大汽車生產(chǎn)商往往也是售后市場(chǎng)的主力。這類維修廠規(guī)模較大，生產(chǎn)設(shè)備精良，維修人員受過(guò)統(tǒng)一培訓(xùn)，在技術(shù)上具有權(quán)威性，服務(wù)對(duì)象主要是定點(diǎn)維修品牌車。而專業(yè)汽配維修商則通過(guò)連鎖店，自創(chuàng)服務(wù)品牌，整合各品牌汽車零配件的資源，打破了縱向的壟斷，在價(jià)格服務(wù)透明化的基礎(chǔ)上，為車主提供一站式服務(wù)。</p><p><b>

20、;　　2、高科技不斷滲透</b></p><p>　　隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車的電子化水平越來(lái)越高，汽車保修越來(lái)越復(fù)雜，大批高科技維修設(shè)備應(yīng)用于汽車維修行業(yè)。隨著汽車維修網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，隨時(shí)可以在網(wǎng)上獲得維修資料、診斷數(shù)據(jù)、電路圖、修理流程等，縮小了不同規(guī)模的維修企業(yè)在獲取技術(shù)信息方面的差異。 </p><p><b>　　3、從修理轉(zhuǎn)向維護(hù)</b></

21、p><p>　　隨著消費(fèi)者汽車維護(hù)理念的轉(zhuǎn)變，汽修業(yè)將主要以汽車維護(hù)為主，護(hù)養(yǎng)的總次數(shù)將會(huì)增加，這將有效延長(zhǎng)汽車的壽命。私家車的車主將更多地把目光投向那些能夠保證自己汽車維護(hù)全過(guò)程，能夠?yàn)檐囕v建立檔案，并且提供定期服務(wù)的維修公司。這些公司將以便捷的服務(wù)和過(guò)硬的質(zhì)量而取勝，做到有效增強(qiáng)汽車后期使用的質(zhì)量，起到了為汽車廠家維護(hù)品牌的作用。</p><p>　　四、汽車維修行業(yè)關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素</

22、p><p><b>　　1、當(dāng)前：</b></p><p>　?、倨嚤Ｓ辛康目焖僭鲩L(zhǎng)</p><p><b>　?、谄囇杆龠M(jìn)入家庭</b></p><p>　?、壅袠I(yè)管理部門的推動(dòng)</p><p><b>　　2、未來(lái)：</b></p>

23、<p>　?、倨嚰傲悴考a(chǎn)企業(yè)的大規(guī)模整合</p><p>　　②跨區(qū)域大型連鎖保修企業(yè)的形成</p><p>　?、劬S修服務(wù)品牌的提升 </p><p>　　五、汽車維修企業(yè)關(guān)鍵成功因素</p><p>　　維修網(wǎng)點(diǎn)的便利性是車主選擇的首要因素——網(wǎng)點(diǎn)布局</p><p>　　維修企業(yè)的技術(shù)水平是企

24、業(yè)生存的根本——技術(shù)人才</p><p>　　管理水平是維修企業(yè)發(fā)展速度的重要決定因素——管理水平</p><p><b>　　1、企業(yè)戰(zhàn)略</b></p><p><b>　　2、服務(wù)水平</b></p><p><b>　　3、場(chǎng)地位置</b></p><

25、;p><b>　　4、設(shè)施條件</b></p><p><b>　　5、運(yùn)營(yíng)成本</b></p><p><b>　　6、市場(chǎng)策略</b></p><p><b>　　7、企業(yè)人才</b></p><p>　　第三章 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件</p

26、><p><b>　　一、項(xiàng)目選址</b></p><p>　　1、項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)址概況</p><p>　　項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)址選擇在XXXXX紅山街道辦事處凌北村西臺(tái)子村民組，該場(chǎng)址緊鄰101國(guó)道，是來(lái)往車輛進(jìn)入XXXXX的第一站，地理位置優(yōu)越，交通便利。</p><p><b>　　2、廠址建設(shè)條件</b>&

27、lt;/p><p>　?。?）該區(qū)域部分林地、荒地，交通十分便利，距市中心5km、距XXXXX1.5 km、距火車站3.5km、國(guó)道101線在門前通過(guò)，非常適宜建設(shè)汽車維修服務(wù)中心。項(xiàng)目場(chǎng)址占地面積為20000m2（折30畝）。</p><p>　?。?）項(xiàng)目區(qū)的水、電等基礎(chǔ)設(shè)施齊備。</p><p>　?。?）政府重視、政策支持，技術(shù)上聘請(qǐng)專家給予指導(dǎo)。</p&

28、gt;<p><b>　　二、項(xiàng)目建設(shè)條件</b></p><p><b>　　1、地形、地貌條件</b></p><p>　　XXXXX位于遼寧省西部，地處遼、冀、蒙三?。▍^(qū)）、七縣（市）交界處，東經(jīng)118º51′20"--119º31′40",北緯40º35′50"--

29、41º29′。境內(nèi)山脈、丘陵、河谷、盆地相間分布，屬氏山丘陵區(qū)。轄區(qū)總面積3278km2。</p><p>　　2、工程地址、水文地質(zhì)條件</p><p><b>　?。?）工程地址</b></p><p>　　在大地構(gòu)造位置上，凌源處于中朝準(zhǔn)地臺(tái)北緣，具體包括兩個(gè)四級(jí)構(gòu)造單元。一為北部?jī)?nèi)蒙古地軸所屬建平臺(tái)拱上寶國(guó)老斷凸；另一為中南部

30、的燕山臺(tái)褶帶所屬遼西臺(tái)陷的穹褶斷束。</p><p>　　擬建場(chǎng)地位于燕山臺(tái)褶帶中部，中元古代開始下沉為海盆，沉積了巨厚的碎屑巖、碳酸鹽巖類。上元古代以后又接受陸相沉積物。印支運(yùn)動(dòng)使以前的地層形成北東、北北東相間排列的隆起褶皺帶和斷褶凹陷帶。</p><p><b>　?。?）水文地質(zhì)</b></p><p>　　場(chǎng)地環(huán)境地質(zhì)條件為干旱區(qū)含水量

31、w≥20%的弱水土層，環(huán)境類別為I類。</p><p>　?、賵?chǎng)地的穩(wěn)定性與適宜性評(píng)價(jià)</p><p>　　a、場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g,設(shè)計(jì)地震分組為第一組，特征周期0.35S。</p><p>　　b、根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2001第4.1.3-4.1.6條有關(guān)規(guī)定，場(chǎng)地內(nèi)巖土層剪切波速值見(jiàn)下表：</p&g

32、t;<p>　　理論計(jì)算土層等效剪切波速Vse=220.00m/s。</p><p>　　c、綜合計(jì)算土層的類型為中軟土，建筑場(chǎng)地類別為Ⅱ類。</p><p>　　d、場(chǎng)地內(nèi)無(wú)地震液化土層。</p><p>　　e、場(chǎng)地所處位置屬可進(jìn)行建設(shè)的一般場(chǎng)地。</p><p>　　②地質(zhì)構(gòu)造對(duì)場(chǎng)地穩(wěn)定性的影響</p>&l

33、t;p>　　根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，場(chǎng)地所處區(qū)域無(wú)新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)，地質(zhì)構(gòu)造對(duì)場(chǎng)地穩(wěn)定性無(wú)影響。</p><p>　　③不良地質(zhì)作用對(duì)場(chǎng)地影響</p><p>　　a、場(chǎng)地內(nèi)素填土局部分布，對(duì)基礎(chǔ)施工無(wú)影響。</p><p>　　b、場(chǎng)地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)軟土。</p><p>　　c、場(chǎng)地土的濕陷性。</p><p>　　場(chǎng)地粉質(zhì)粘

34、土①層、粘土②層濕陷系數(shù)平均值分別為0.012、0.009，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》（GB50025-2004）規(guī)定判定，均為非濕陷性黃土。</p><p>　?、艿鼗恋木鶆蛐栽u(píng)價(jià)</p><p>　　a、素填土①-1層在場(chǎng)地內(nèi)局部分布，厚度較小；</p><p>　　b、粉質(zhì)粘土①層在場(chǎng)地東部分布，厚度變化不大；</p><p&

35、gt;　　c、粘土②層在場(chǎng)地內(nèi)廣泛分布，厚度變化較大；</p><p>　　d、強(qiáng)風(fēng)化安山巖③層在場(chǎng)地內(nèi)廣泛分布，厚度穩(wěn)定。</p><p><b>　　⑤場(chǎng)地的建筑條件</b></p><p>　　場(chǎng)地內(nèi)廣泛分布的粘土②層，厚度穩(wěn)定，可做擴(kuò)展基礎(chǔ)持力層強(qiáng)風(fēng)化安巖③層可做樁基礎(chǔ)持力層，適宜建筑。</p><p><

36、b>　　3、氣候條件</b></p><p>　　XXXXX地處中溫帶，屬大陸性季風(fēng)氣候，光熱資源豐富，日照充分，雨熱同季，氣溫年較差和日較差大，雨量偏少，呈半干旱半濕潤(rùn)、易旱的氣候特點(diǎn)。四季分明，春季多干旱，少雨多風(fēng)，蒸發(fā)量大；夏季炎熱，光照充足，降水量偏少，且降水分布不均勻，多集中于8、9月份，年均降水量458mm；秋季少雨多風(fēng)，冬季長(zhǎng)且寒冷，年平均氣溫8.3℃，凍結(jié)厚度1.50米左右。常年

37、主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)，年平均風(fēng)速5.03米/秒。</p><p><b>　　4、交通、通訊</b></p><p>　　交通方便。有錦承、魏塔2條鐵路及101、306國(guó)道貫穿全境，省、市、縣、鄉(xiāng)公路覆蓋全市。</p><p>　　通訊便捷。全市境內(nèi)通訊設(shè)施完備、信息傳遞迅速，已建成本地電話網(wǎng)、數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)、移動(dòng)通訊網(wǎng)和國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)，全面實(shí)現(xiàn)了數(shù)字程控化

38、、傳輸光纜化和城鄉(xiāng)一體化。</p><p>　　第四章 技術(shù)、設(shè)備及工程方案</p><p><b>　　一、技術(shù)方案</b></p><p><b>　　1、汽車加油</b></p><p>　　工藝路線：汽油（柴油）→汽車油槽車→卸油→地下臥式油罐貯存→潛液泵加油機(jī)→車輛。</p>

39、<p>　　首先油槽車將汽油（柴油）從錦州煉油廠運(yùn)至該供應(yīng)站，將汽油（柴油）貯存于3個(gè)埋設(shè)于地下的油罐中，汽車油槽車卸油通過(guò)軟管快速接頭與地下臥式油罐進(jìn)油管連通，通過(guò)自流方式將油品裝入油罐，用戶(車輛)按油品供應(yīng)的不同，依次實(shí)施。</p><p><b>　　2、汽車美容</b></p><p><b>　　工藝流程：</b><

40、;/p><p><b>　?。?）新車施工流程</b></p><p>　?、偾逑窜嚿聿⑷コ秊r青或蠟層等臟物（用開蠟水除蠟）</p><p>　?、谟脤I(yè)洗車液洗凈車上的殘蠟。</p><p>　?、埏L(fēng)干車身，使其無(wú)水分。</p><p>　?、苌嫌?。第一遍：先將產(chǎn)品充分搖勻，然后直接倒在干凈的油漆表

41、面，用一塊干凈的軟毛巾輕快而有力地“畫圈”，直到上光濟(jì)消失并出現(xiàn)高光澤?！爱嬋Α睍r(shí)要用力以便去除污漬和表面已被氧化的油漆層（這一步用封釉機(jī)操作效果最佳）。第二遍：將一薄層釉涂在整個(gè)車身表面，10min后用一塊干凈的軟毛巾將其擦去，晶亮釉效果立刻呈現(xiàn)。</p><p>　　（2）舊車的施工流程</p><p>　?、傧窜?。將車用清水沖冼，將漆面的粉塵、細(xì)沙粒徹底沖洗干凈。</p>

42、<p>　?、谏肮狻Ｓ?000#水砂紙砂光漆面，砂光時(shí)應(yīng)不斷加水沖洗漆面（使漆面上沒(méi)有沙，以免造成劃傷），目的是去除橘皮、油跡、斑點(diǎn)、垂流、針孔輕微劃痕等缺陷。砂光時(shí)要均勻用力，一般砂光后的漆面呈亞光漆樣，并有微小亮點(diǎn)為佳。砂光中要注意邊角部，對(duì)于帶筋的部位和橘皮輕的部位，要根據(jù)具體情況不砂光或輕微砂光，以免造成磨漏底漆。特別注意的是，砂光時(shí)，不要砂到裝飾條、密封條、鍍鉻條、門把手和不應(yīng)砂光的部位，以免造成不必要損傷，必要

43、時(shí)要把相鄰不用砂光的部位用膠帶粘封起來(lái)。</p><p>　?、垩心ァＳ棉D(zhuǎn)速為4000r/min的拋光機(jī)研磨，并配合晶亮研摩劑作鏡面處理。開始研磨時(shí)研磨的壓力要根據(jù)漆的強(qiáng)度高低和面漆的厚薄來(lái)決定，如進(jìn)口車的漆面一般硬度比較高，其研磨壓力稍大，而國(guó)產(chǎn)車的一般強(qiáng)比較低，面漆比較薄，其研磨壓力應(yīng)稍輕，因?yàn)閽伖鈾C(jī)轉(zhuǎn)速高、切削力強(qiáng)，如力度掌握不好，就會(huì)拋漏底漆，這點(diǎn)特別要注意。倒入漆面的研磨劑量要適中，過(guò)多會(huì)打滑，過(guò)少會(huì)傷

44、漆面。拋光時(shí)拋光機(jī)要掌握平衡運(yùn)行，傾斜度不宜過(guò)大，要隨著漆面的角度變化，拋光時(shí)要及時(shí)清理毛輪的污垢，以避免不必要的漆面損傷。研磨中嚴(yán)禁原地不動(dòng)研磨，拋光機(jī)沒(méi)有調(diào)速，可用點(diǎn)動(dòng)開關(guān)的方式來(lái)掌握速度的快慢。</p><p>　?、艹?。先用除蠟水清除漆面蠟層，然后用洗車液擦洗車身，因拋光時(shí)所用的研磨劑有蠟成分，如果不清除將會(huì)影響產(chǎn)品的滲透力。</p><p>　?、蒿L(fēng)干。將車身沖洗干凈再用風(fēng)機(jī)徹

45、底風(fēng)干車身的水分。</p><p>　?、奚嫌浴Ｓ苑肿幽芴畛浼?xì)小微孔起密封作用，用專用的封釉機(jī)上釉效果比較好。操作過(guò)程中蘸少量晶亮釉振動(dòng)涂抹，振涂時(shí)速度要慢和均勻，一般每處要振涂2次，然后輕微提起拋光機(jī)，使拋光機(jī)輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)，拋出亮光時(shí)即可；接著用棉布蘸少量晶亮釉手工再涂抹一薄層就大功告成。</p><p>　?。?）封釉的注意事項(xiàng)</p><p>　?、僖〉昧己玫?/p>

46、封釉效果，施工需要良好的隔塵效果，最好在一些有隔塵設(shè)備的護(hù)理店施工。</p><p>　?、诜庥院?h內(nèi)不要用水沖淡汽車，因?yàn)樵谶@段時(shí)間內(nèi)，釉層還未完全凝結(jié)，沖洗將會(huì)沖掉未凝結(jié)的釉。</p><p>　?、圩鐾攴庥院蟮囊欢螘r(shí)間內(nèi)要盡量避免洗車，因?yàn)榉庥援a(chǎn)品可防靜電，因此，一般灰塵用干凈柔軟的布條擦去即可。</p><p>　?、茏隽朔庥院蟛灰俅蛳灒?yàn)橄瀸涌赡軙?huì)粘

47、附在釉層表面，在再追加上釉時(shí)會(huì)因蠟層的隔離而影響封釉效果。</p><p>　　⑤為了達(dá)到更好的封釉效果，應(yīng)經(jīng)常追加，同時(shí)在一個(gè)套餐6次封釉過(guò)程中,間隔時(shí)間越短越好,最好能在前一次剛剛凝結(jié)后就做下一次,這樣可以避免間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)釉層遭到損害,一般釉層在4-8小時(shí)內(nèi)就可干燥,因此一天做2次最好。</p><p><b>　　3、電腦洗車</b></p>&l

48、t;p><b>　?。?）概述</b></p><p>　　電腦洗車是利用電腦控制毛刷和高壓水來(lái)清洗汽車的一種機(jī)器。主要由控制系統(tǒng)、電路、氣路、水路和機(jī)械結(jié)構(gòu)構(gòu)成。</p><p>　　電腦洗車 是用大量的流動(dòng)水沖洗車身，洗完后還會(huì)經(jīng)過(guò)機(jī)器自動(dòng)風(fēng)干程序，可以把存留在車身所有縫隙里的水流全部吹出，起到了保護(hù)汽車內(nèi)部部件的作用，同時(shí)，完全避免了泥沙劃傷車漆的現(xiàn)象。電

49、腦洗車技術(shù)先進(jìn)，造型美觀，有多種全自動(dòng)洗車程序可供選擇。它通過(guò)光電系統(tǒng)檢測(cè)，經(jīng)電腦分析計(jì)算出各種動(dòng)作的最佳位置和力度，達(dá)到最佳的洗車效果。電腦洗車能自動(dòng)閃避照后鏡、旗桿等，確保汽車安全；電腦洗車洗凈力強(qiáng)、含水量大、不傷車，對(duì)本身油漆的磨損程度為手工洗車的30%以下，電腦洗車刷壓力均勻、洗車速度及方向穩(wěn)定。測(cè)試結(jié)果表明：電腦洗車50次后車身油漆磨損小于萬(wàn)分之三毫米，而人工洗車磨損大于萬(wàn)分之十毫米。</p><p>

50、　　電腦洗車按其工作方式可分為隧道式和往復(fù)式兩種。 </p><p>　　隧道式——洗車機(jī)不動(dòng)，汽車在機(jī)器的拖動(dòng)下，緩慢通過(guò)洗車機(jī)的工作區(qū)域。洗車機(jī)按照相應(yīng)的指令程序達(dá)到清洗汽車的工作方式。如：隧道式連續(xù)洗車機(jī)；大型隧道式（無(wú)軌電車、大巴、地鐵、旅客列車)清洗機(jī)。 </p><p>　　往復(fù)式——汽車不動(dòng)，洗車機(jī)按照一定的程序在導(dǎo)軌上往復(fù)移動(dòng)，同時(shí)執(zhí)行洗車指令的工作方式。如：龍門往復(fù)式洗車

51、機(jī)、大(中小)型移動(dòng)式洗車機(jī)等。</p><p>　?。?）洗車流程: </p><p>　　噴淋沖洗→小刷去泥→底盤沖洗→泡沫噴淋→刷毛清洗→清水洗車→水蠟噴淋→強(qiáng)力風(fēng)干→完成洗車=光鮮亮麗 </p><p><b>　　4、汽車維修</b></p><p>　　汽車制造在使用過(guò)程中，由于各種各樣的原因不可避免地要發(fā)

52、生故障，使汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性、使用安全性等發(fā)生變化。汽車故障有的是突發(fā)性的，有的是逐漸形成的。當(dāng)汽車發(fā)生故障時(shí)，能夠用經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)知識(shí)準(zhǔn)確地快速地診斷出故障原因，找出損壞的零部件和部位，并盡快地排除故障。</p><p>　　因此，分析和診斷故障的原因，有利于做出判斷，使汽車在技術(shù)狀況良好的情況下運(yùn)行。</p><p>　　（1）汽車故障形成原因</p><

53、p>　　汽車故障形成原因主要有：</p><p>　　①本身存在著易損零件</p><p>　　汽車設(shè)計(jì)中不可能做到汽車上所有的零件都具有同等壽命，汽車本身有些零件為易損件，例如空氣濾清器芯、火花塞、機(jī)油等使用壽命較短，均需定期更換，如沒(méi)有及時(shí)更換或提前損壞汽車就會(huì)發(fā)生故障。</p><p><b>　?、诹慵旧碣|(zhì)量差異</b><

54、/p><p>　　汽車和汽車零件是大批量和由不同廠家生產(chǎn)的，不可避免地存在質(zhì)量差異。原廠配件使用中會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，協(xié)作廠和不合格的配件裝到汽車上更會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，因此所有汽車廠家都在努力提高配件質(zhì)量，消除零件本身質(zhì)量缺陷。</p><p>　?、燮囅钠焚|(zhì)量差異</p><p>　　汽車上的消耗品主要有燃油和潤(rùn)滑油等，這些添加用品質(zhì)量差會(huì)嚴(yán)重影響汽車的使用性能和使用壽命，使汽

55、車較易發(fā)生故障。而這些用品的添加往往很難由用戶來(lái)保證，稍不注意就會(huì)加入劣質(zhì)汽油和劣質(zhì)潤(rùn)滑油，對(duì)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)的危害極大。</p><p><b>　?、芷囀褂铆h(huán)境影晌</b></p><p>　　汽車為露天使用，環(huán)境影響較大。高速公路路面寬闊平坦，汽車速度高，易出故障和事故；道路不平，汽車振動(dòng)顛簸嚴(yán)重，易受損傷。山區(qū)動(dòng)力消耗大，城市等車時(shí)間長(zhǎng)等都使汽車使用工況發(fā)生很大

56、變化，有時(shí)適應(yīng)不了時(shí)，就容易發(fā)生故障，或引起突發(fā)性損壞。</p><p>　?、蓠{駛技術(shù)和駕駛方法的影響</p><p>　　駕駛技術(shù)對(duì)汽車故障影響很大，使用方法不當(dāng)影響更大。汽車使用管理不善，不能按規(guī)定進(jìn)行走合和定期維護(hù)，野蠻起動(dòng)和野蠻駕駛等都會(huì)使汽車早期損壞和出現(xiàn)故障。</p><p>　　⑥汽車故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影晌</p><p&g

57、t;　　汽車使用中要定期維修，出了故障要做出準(zhǔn)確地診斷，才能修好。在汽車使用、維護(hù)、故障診斷和維修作業(yè)中都需要有技術(shù)，特別是現(xiàn)代汽車，高新技術(shù)應(yīng)用較多，這就要求汽車使用、維修工作人員要了解和掌握汽車技術(shù)和高深的新技術(shù)。不會(huì)修不能亂修，不懂不能亂動(dòng)，以免舊病未除，新毛病又會(huì)出現(xiàn)。</p><p>　　因此，汽車故障廣泛地存在于汽車的制造、使用、維護(hù)和修理工作的全過(guò)程，對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)十分注意，特別是在使用中要注意

58、汽車的故障，有故障要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)排除，才能使汽車在使用過(guò)程中減少出現(xiàn)事故。</p><p><b>　?。?）汽車常見(jiàn)故障</b></p><p>　　汽車常見(jiàn)故障，可用經(jīng)驗(yàn)、感官和儀器對(duì)汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來(lái)判斷。常見(jiàn)故障主要有：</p><p><b>　?、倨囆阅墚惓?lt;/b></p>&l

59、t;p>　　汽車性能異常就是汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性差，主要表現(xiàn)在汽車最高行駛速度明顯低，汽車加速性能差；汽車燃油消耗量大和機(jī)油消耗量大。汽車乘坐舒適性差，汽車振動(dòng)和噪聲明顯加大。汽車操縱穩(wěn)定性差，汽車易跑偏，車頭擺振；制動(dòng)跑偏，制動(dòng)距離長(zhǎng)或無(wú)制動(dòng)等。</p><p><b>　?、谄囀褂霉r異常</b></p><p>　　汽車使用中突然出現(xiàn)某些不正?，F(xiàn)象，應(yīng)加

60、以預(yù)防：行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火；需要制動(dòng)時(shí)汽車無(wú)制動(dòng)；冬季汽車發(fā)動(dòng)不起來(lái)；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后發(fā)動(dòng)不起來(lái)；行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈；更有甚者汽車爆胎和汽車自燃起火等。癥狀表現(xiàn)比較明顯，發(fā)生原因比較復(fù)雜，主要是汽車內(nèi)部有故障沒(méi)有被注意，發(fā)展成突發(fā)性損壞。</p><p><b>　?、燮嚠惓ｍ懧?lt;/b></p><p>　　汽車使用中，發(fā)生故障，往往最易以異常響聲的形式表現(xiàn)出來(lái)。正常

61、情況下駕駛員和乘坐者都可以聽(tīng)到。有經(jīng)驗(yàn)者可以根據(jù)異響發(fā)生的部位和聲音的不同頻率和音色判斷汽車故障，一般響聲比較沉悶并且伴有較強(qiáng)烈的抖振時(shí)故障比較嚴(yán)重，應(yīng)停車、降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)查找，有些聲音是某些部位發(fā)生了故障，不影響汽車使用，一時(shí)查不出來(lái)，可將汽車駛回基地或就近駛?cè)肫嚲S修部門請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的人員查找。</p><p><b>　?、芷嚠愇?lt;/b></p><p&

62、gt;　　汽車行駛中最忌發(fā)生異味，人的嗅覺(jué)是很靈敏的，有異味都會(huì)嗅到。有異味首先要判斷是汽車異味還是周圍環(huán)境異味。汽車異味主要有制動(dòng)器和離合器上的非金屬摩擦材料發(fā)出的焦臭味；蓄電池電解液的特殊臭味；汽車電氣系統(tǒng)和導(dǎo)線燒毀的焦糊味。在某些時(shí)候能夠嗅到漏機(jī)油的燒焦味和不正常的汽油味，都必須予以充分注意。</p><p><b>　?、萜囘^(guò)熱</b></p><p>　　

63、汽車過(guò)熱表現(xiàn)為汽車各部的溫度超出了正常使用溫度范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，以散熱器開鍋表現(xiàn)最為明顯；變速器過(guò)熱、后橋殼過(guò)熱和制動(dòng)器過(guò)熱等都可以用手試或用水試法表現(xiàn)出來(lái)，汽車過(guò)熱要做進(jìn)一步檢查才能發(fā)現(xiàn)故障根源，如確系長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷所致，一般不影響使用。如系內(nèi)部機(jī)構(gòu)故障，應(yīng)及時(shí)診斷和排除。</p><p><b>　?、夼艢鉄熒惓?lt;/b></p><p>　　發(fā)動(dòng)機(jī)排氣煙色是發(fā)動(dòng)機(jī)

64、工作的外觀表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒正常有一定的排氣煙色，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常時(shí)排氣煙色發(fā)生變化。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油排氣呈藍(lán)色，表明發(fā)動(dòng)機(jī)需進(jìn)行維修；發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全排氣呈黑色，應(yīng)更換燃油或調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)；發(fā)動(dòng)機(jī)排氣呈白色，表示燃油中或氣缸中有水，應(yīng)檢查燃油或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。</p><p><b>　?、咂嚌B漏</b></p><p>　　汽車滲漏表現(xiàn)為燃油滲漏、機(jī)油滲漏、冷卻液滲漏、制動(dòng)

65、液滲漏、轉(zhuǎn)向機(jī)油滲漏、潤(rùn)滑油滲漏和制冷劑滲漏等，以及電氣系統(tǒng)漏蓄電池液和電氣系統(tǒng)漏電等。汽車滲漏極易引起汽車過(guò)熱和機(jī)構(gòu)損壞。如漏轉(zhuǎn)向機(jī)油容易引起汽車轉(zhuǎn)向失靈；漏制動(dòng)液容易引起制動(dòng)失靈等。</p><p><b>　　⑧汽車外觀失常</b></p><p>　　汽車停放于平坦場(chǎng)地上時(shí)，檢查外觀有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車縱向偏斜或橫向歪斜，表現(xiàn)為外觀失常。應(yīng)注意檢查汽車輪胎氣壓、車架

66、和懸架損壞、車身?yè)p壞等不正?，F(xiàn)象。汽車外觀失?？赡苡绊懙狡囀褂?。例如汽車重心偏移、振動(dòng)嚴(yán)重、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定和汽車跑偏等。</p><p><b>　?、崞囻{駛異常</b></p><p>　　汽車駕駛異常表現(xiàn)為汽車不能按駕駛員的意愿進(jìn)行加速行駛、進(jìn)行轉(zhuǎn)向和制動(dòng)，可以覺(jué)察到汽車操縱機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障，除對(duì)油門踏板、制動(dòng)踏板、離合器踏板和轉(zhuǎn)向盤及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和調(diào)整外

67、，還應(yīng)對(duì)汽車進(jìn)行全面檢查。找出故障，維修正常，才能使用</p><p><b>　　（3）汽車故障診斷</b></p><p>　　汽車在使用過(guò)程中，不可避免的要發(fā)生各種故障。汽車在行車途中，發(fā)生故障，要由汽車駕駛員當(dāng)場(chǎng)檢查、當(dāng)場(chǎng)診斷、當(dāng)場(chǎng)排除故障，才能使汽車?yán)^續(xù)行駛；有些故障比較大或比較復(fù)雜，汽車駕駛員較難自己解決，要由汽車修理工和汽車維修工程技術(shù)人員來(lái)檢查、診斷、

68、排除。汽車故障千變?nèi)f化，千奇百怪，種類繁多，但是故障診斷的方法和步驟都是一定的，只要基本方法正確，思路清晰，方法得當(dāng)，故障診斷也是容易做出的。汽車維修者之家</p><p>　　汽車故障診斷的方法基本上可以歸納為12種：望問(wèn)法、觀察法、聽(tīng)覺(jué)法、試驗(yàn)法、觸摸法、嗅覺(jué)法、替換法、儀表法、度量法、分段檢查法和局部拆裝法等。</p><p>　　應(yīng)用這些方法，要有理論做指導(dǎo)；充分了解汽車的使用和維

69、修情況，充分了解故障的發(fā)生情況。對(duì)于汽車上出現(xiàn)的比較簡(jiǎn)單的故障，只憑經(jīng)驗(yàn)和感官即可找到原因和所發(fā)部位；對(duì)于疑難故障，只能憑儀器和應(yīng)用專門的故障診斷設(shè)備才能找到，有了儀器和設(shè)備，也要會(huì)用，使用中還要結(jié)合維修經(jīng)驗(yàn)，靈活的運(yùn)用這些故障診斷方法，對(duì)故障做出綜合評(píng)價(jià)。在診斷中不斷實(shí)踐，不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn)，就會(huì)應(yīng)用自如。</p><p><b>　　二、設(shè)備方案</b></p><p

70、><b>　　1、設(shè)備選用原則</b></p><p>　　在滿足工藝要求和保證設(shè)備性能、產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，本著技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)約能源、生產(chǎn)安全的原則來(lái)配置設(shè)備。</p><p>　　2、根據(jù)設(shè)備選擇原則，本項(xiàng)目共購(gòu)置國(guó)內(nèi)先進(jìn)節(jié)能型設(shè)備67臺(tái)（套）。詳見(jiàn)設(shè)備配置一覽表。</p><p><b>　　設(shè)備配置一覽表</

71、b></p><p>　　3、主要設(shè)備技術(shù)特性</p><p>　　NG-737往復(fù)式電腦洗車機(jī)</p><p><b>　　（1）主要技術(shù)特點(diǎn)</b></p><p>　　往復(fù)式洗車機(jī)在國(guó)內(nèi)的出現(xiàn)，是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家為了適應(yīng)前幾年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的觀念、經(jīng)濟(jì)狀況、實(shí)際市場(chǎng)定位，而專門從隧道式洗車機(jī)標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上，重新設(shè)計(jì)的一

72、種“降低標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)化版”。</p><p>　　往復(fù)式全自動(dòng)電腦洗車機(jī)主要洗車原理為：車輛進(jìn)入洗車機(jī)后，拉緊手剎，機(jī)器在較短時(shí)間內(nèi)，往復(fù)行走，完成洗車、沖洗底盤、打蠟、風(fēng)干等工作程序。</p><p>　　洗車速度：清洗一臺(tái)車約3-4鐘。 </p><p>　　電源要求：380伏   20千瓦 </p><p>　

73、　機(jī)器占地：長(zhǎng)11米，寬3.66米，高2.8米；</p><p>　　“凱旋門” NG-737 往復(fù)式汽車清洗機(jī)為一體式結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)的小方管框架式結(jié)構(gòu)相比具有使用壽命長(zhǎng)、維修成本低、洗車成本低等特點(diǎn)。其使用壽命長(zhǎng)達(dá)10-12年。</p><p><b>　?。?）主要功能</b></p><p>　　自動(dòng)感應(yīng)噴水、自動(dòng)仿形刷洗車身、自動(dòng)噴灑洗車

74、液、自動(dòng)噴灑亮光蠟。</p><p><b>　?。?）系統(tǒng)組成</b></p><p>　?、匐娔X控制系統(tǒng)：采用德國(guó)西門子、圖爾克、日本富士等國(guó)際知名元器件，性能可靠穩(wěn)定。先進(jìn)的測(cè)試功能能測(cè)試洗車機(jī)手動(dòng)、自動(dòng)、馬達(dá)、氣壓、噴水、噴蠟等系統(tǒng)。</p><p>　?、诎踩Ｗo(hù)系統(tǒng)：先進(jìn)的紅外線電眼能自動(dòng)感應(yīng)車型，洗車機(jī)啟動(dòng)后，無(wú)須人工選擇，可自動(dòng)

75、判定車型并洗刷車輛，各項(xiàng)自動(dòng)洗車程序運(yùn)行的同時(shí)均可人工參與控制，以確保洗車安全。</p><p>　?、鄢釋Ｓ盟⒚翰捎米钚乱淮菝匏?。超級(jí)輕柔，不傷車身。其由原來(lái)的洗車20萬(wàn)輛次增加到了能洗車40萬(wàn)輛次。</p><p><b>　?。?）技術(shù)參數(shù)：</b></p><p><b>　?、僭O(shè)備尺寸</b></p&

76、gt;<p><b>　　單位：（米） </b></p><p><b>　　②運(yùn)行參數(shù)</b></p><p><b>　?。?）機(jī)型分析</b></p><p>　　凱旋門 NG-737型往復(fù)式全自動(dòng)電腦洗車機(jī)，俗稱龍門式洗車機(jī)，往復(fù)式洗車機(jī)可適應(yīng)多種場(chǎng)地。此種機(jī)型比較適合中小投資者

77、或中小城市及縣城投資者經(jīng)營(yíng)。</p><p>　?。?）北京凱旋門公司簡(jiǎn)介</p><p>　　北京凱旋門是全國(guó)最大的電腦洗車機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，也是中華人民共和國(guó)發(fā)改委唯一立項(xiàng)的電腦洗車機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)銷量和市場(chǎng)保有量均居全國(guó)第一，是洗車機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)。是全國(guó)投資規(guī)模最大的電腦洗車機(jī)制造企業(yè)。公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品為凱旋門全自動(dòng)電腦洗車設(shè)備和污水處理設(shè)備。 凱旋門電腦洗車機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，本著人機(jī)一體的理

78、念，環(huán)保節(jié)能。主要有自動(dòng)仿型刷洗車身、自動(dòng)噴灑洗滌劑、自動(dòng)沖洗底盤、自動(dòng)刷洗輪輞、自動(dòng)打蠟和自動(dòng)固定吹干等多種功能。 凱旋門洗車機(jī)主要部件：電腦電路控制、氣動(dòng)控制、光電傳感器和低壓控制系統(tǒng)，均采用西門子、小金井、三菱、SMC、吐?tīng)柨?、富士、梅蘭日蘭等世界知名品牌。 凱旋門洗車機(jī)有較高價(jià)格性能比，尤其使用于：</p><p>　?。?）中小投資者，以洗車為主業(yè)，連帶裝飾美容和修理，能盡快收回設(shè)備投資；</p&

79、gt;<p>　?。?）加油站免費(fèi)洗車降低經(jīng)營(yíng)成本，降低投資風(fēng)險(xiǎn)；</p><p>　　（3）大型停車場(chǎng)、大型物業(yè)公司、大型企事業(yè)單位 主要產(chǎn)品有：</p><p>　?、偻鶑?fù)式洗車機(jī) NG-737、NG-737AG、NG-757、NG-757AG ②隧道式洗車機(jī) NG-777、NG-777AG、NG-797、NG-797AG</p><p><

80、b>　　三、工程方案</b></p><p><b>　　1、設(shè)計(jì)原則</b></p><p>　　本項(xiàng)目遵循“適用、堅(jiān)固、經(jīng)濟(jì)、美觀”及技術(shù)先進(jìn)的基本原則。在滿足工藝要求的前提下，力求做到空間功能分區(qū)合理，聯(lián)系順暢，有足夠的使用空間，有良好的通風(fēng)、采光、防潮、勞動(dòng)安全措施，改善工人的勞動(dòng)條件，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。建設(shè)方案力求做到經(jīng)濟(jì)合理，造型簡(jiǎn)潔大方，

81、適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境。合理利用現(xiàn)有建筑，最大限度降低工程造價(jià)。</p><p><b>　　2、設(shè)計(jì)依據(jù)</b></p><p>　?。?）《建筑結(jié)構(gòu)荷載設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ9-87</p><p>　　（2）《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ11-89 1993修改版</p><p>　?。?）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-

82、2001</p><p>　　（4）《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-94</p><p>　?。?）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5007-2002</p><p>　?。?）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ10-89修改版</p><p>　?。?）《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ3-88</p><p>　　（8）《建筑物防雷

83、設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057—94</p><p>　　（9）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GBJ16-97 1995修訂版、1997年版）</p><p>　?。?0）《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156—2002</p><p>　?。?1）《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50316—2000</p><p>　?。?2）《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電

84、力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50257—92</p><p>　　（13）其它有關(guān)的法律法規(guī)及設(shè)計(jì)規(guī)范</p><p><b>　　3、土建工程內(nèi)容</b></p><p>　　詳見(jiàn)建構(gòu)筑物一覽表。</p><p><b>　　建構(gòu)筑物一覽表</b></p><p><b>

85、;　　4、施工方案</b></p><p>　?。?）主體工程：工作站嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工.基礎(chǔ)按二層建筑承載力設(shè)計(jì),土方開槽挖至持力層后，毛石基礎(chǔ)，C10砼灌漿，地梁和頂部圈梁為370×240，用C30砼澆筑震實(shí)，地梁以上用10MPa機(jī)制紅磚、C10砂漿砌筑。屋面為現(xiàn)澆砼，用珍珠巖粉做保溫材料，混合砂漿找平后作屋面防水。</p><p>　?。?）裝飾工程：室內(nèi)墻面用防水

86、大白刮三次，門為安全防盜門，窗用塑鋼制作，地面用C20混合砂漿抹平壓光。</p><p><b>　　（3）管道安裝工程</b></p><p>　　根據(jù)工藝條件及規(guī)范要求，加油站管道設(shè)計(jì)壓力為0.6MPa，涉及溫度為常溫，焊接接頭系數(shù)為0.8，腐蝕附加量為0.5mm.</p><p>　　管道材料及管件材料要求：</p><

87、;p>　?、俟艿啦捎脽o(wú)縫鋼管，標(biāo)準(zhǔn)為GB8163—1999，材質(zhì)為20#普通碳素鋼。</p><p>　　②所有法蘭盤及管件材質(zhì)均采用20#鋼，管法蘭標(biāo)準(zhǔn)為HG20594—97帶頸平焊凸面型（SO、RF）、公稱壓力為1.6MPa，螺栓為8.8級(jí)，螺母為8級(jí)，管法蘭墊片采用耐石油石棉橡膠板（NY400），標(biāo)準(zhǔn)為HG20606—97。</p><p>　?、鬯泄艿篱y門均采用油品專用鋼質(zhì)

88、閥門，公稱壓力為1.6MPa。</p><p><b>　?。?）管道施工</b></p><p>　?、俟艿肋B接為焊接，彎頭為鋼管彎制，彎曲半徑為管道外徑的3.5倍。</p><p>　?、诤附硬捎檬止る娀『福笚l標(biāo)準(zhǔn)為GB/T5118—1995，焊條為E4303，管道焊接與焊件的坡口形式及尺寸按照GB/T50236—1998符錄C中的有關(guān)的

89、規(guī)定進(jìn)行。</p><p>　?、蹖?duì)管道焊接頭按JB/T4730-2005《承壓設(shè)備無(wú)損檢測(cè)》要求進(jìn)行射線無(wú)損檢測(cè)，抽樣比例不得低于10%，質(zhì)量等級(jí)AB級(jí)，合格標(biāo)準(zhǔn)為II級(jí)。</p><p>　?、苷麄€(gè)管道系統(tǒng)安裝完畢并檢測(cè)合格后，以0.9 MPa表壓進(jìn)行水壓試驗(yàn)（油罐和加油機(jī)除外）合格后再以0.6 MPa表壓空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn)。</p><p>　?、莨艿涝噳汉细?/p>

90、后，將管道表面鐵銹除凈并露出金屬本色。</p><p>　?、薜厣瞎艿劳獗砻嫠⒎冷P漆兩遍，銀粉面漆兩遍。</p><p>　　⑦地埋管道做加強(qiáng)防腐（除銹后刷五層瀝青夾四層玻璃布）。</p><p>　?。?）加油罐材質(zhì)要求</p><p>　　油罐采用鋼板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的厚度不小于5 mm.，油罐以0.1 MPa進(jìn)行水壓試驗(yàn)。</p>

91、<p>　?。?）油罐及加油機(jī)安裝</p><p>　?、俾竦赜凸拊诼袂埃仨殞⒔饘俦砻骅F銹除凈，然后做加強(qiáng)防腐（刷五層瀝青夾四層玻璃絲布）。</p><p>　?、谟凸拊诼裨O(shè)時(shí)不允許有宏觀上的損傷，罐底基礎(chǔ)用蛙式夯機(jī)夯實(shí)，位置擺放平穩(wěn)。油罐周圍回填料用干凈的細(xì)河砂或凈土，其厚度不小于300 mm，水平方向每向上回填200 mm夯實(shí)一次。</p><p>

92、;　?、叟c油罐連接的管道必須在油罐安裝就位經(jīng)注水沉降穩(wěn)定后進(jìn)行。</p><p>　?、芄蘧谂c罐體連接處做好防水處理，以防雨水或地下水侵入油罐。</p><p>　?。?）電氣設(shè)計(jì)及安裝</p><p>　　①加油站設(shè)計(jì)動(dòng)力安裝容量15KW。</p><p>　?、陔娫催M(jìn)線處接地，接地電阻不大于4Ω，設(shè)DT862—40A有功電度表一塊。進(jìn)戶

93、線采用VV22—3×16+1×10平方毫米電纜直埋暗敷設(shè)，深度為0.8M，下鋪黃沙，上蓋紅磚。</p><p>　　③電纜與工藝管道交叉距離大于0.5M，水平距離大于1.0M。動(dòng)力配線采用VV22——5×2.5平方毫米沿地暗敷設(shè)，罩棚照明配線棚上部分采用BV—2.5平方毫米Φ20鋼管暗敷設(shè)，電纜在過(guò)道處、基礎(chǔ)處均穿鋼管保護(hù)。</p><p><b>

94、　?。?）場(chǎng)地地面硬化</b></p><p>　　罐區(qū)場(chǎng)地必須作混凝土地面，按1：150坡降向場(chǎng)地低洼處排水，以防雨水侵入油罐。</p><p>　　站內(nèi)道路底部夯實(shí)后下鋪300mm毛石，C10砂漿灌注，中鋪100mmC20砼震實(shí)，上鋪C20砂漿抹平。其他地面做普通混凝土地面，站面坡降不大于6%。</p><p>　　站區(qū)圍墻為240mm實(shí)體墻，間隔5

95、米做370mm墻垛，墻高2.2米。</p><p>　　第五章 公用輔助工程</p><p><b>　　一、給排水工程</b></p><p><b>　　1、給水工程</b></p><p>　　擬在項(xiàng)目區(qū)內(nèi)打井1 眼，通過(guò)管道輸送到各用水部位。水量、水質(zhì)條件符合生產(chǎn)、生活用水標(biāo)準(zhǔn)。</

96、p><p>　　消防供水系統(tǒng)為環(huán)狀供水管網(wǎng)，并按消防規(guī)范要求設(shè)置室外、地下式消火栓等。</p><p>　　水質(zhì)：飲用水，滿足GB5749-85《生產(chǎn)、飲用水標(biāo)準(zhǔn)》。</p><p>　　水壓：0.3Mpa(消防用水0.5MPa)。</p><p>　　供水流程：生產(chǎn)用水、消防用水、生活用水流程如下：</p><p>　　

97、2、排水工程：本項(xiàng)目排水量較少，生產(chǎn)、生活污水匯入污水處理池，處理達(dá)標(biāo)后排放。</p><p><b>　　二、供電工程</b></p><p>　　1、電源、電源設(shè)施：本項(xiàng)目新建變電所一座。配備500KVA變壓器一臺(tái)，可滿足項(xiàng)目需求。</p><p>　　2、供電質(zhì)量為：380/220伏，50赫，三相四線制，要求10KV供電電壓波動(dòng)幅度不超過(guò)

98、額定電壓±7%，供電頻率偏差不超過(guò)0.5赫，當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)可以滿足需求。</p><p>　　3、供電系統(tǒng)選擇：由變電所至各用電地點(diǎn)采用放射式供電方式。</p><p>　　4、防雷設(shè)施：按第三類建筑物進(jìn)行防雷接地設(shè)計(jì)。</p><p>　　5、主要設(shè)備選擇：高壓開關(guān)柜選用金屬包裝移開式KYN-10型；低壓配屏選用GCS-20A系列；車間動(dòng)力配電箱選用XL-21

99、型；變壓器選用S9系列節(jié)能變壓器；電容器選用BSMJ-04-20自愈式并聯(lián)電容器，無(wú)功功率補(bǔ)償屏選用GCS-20J系列。</p><p><b>　　三、通信設(shè)施</b></p><p>　　通過(guò)外接電話線與當(dāng)?shù)仉娦啪W(wǎng)連接。</p><p><b>　　四、供熱設(shè)施</b></p><p>　　本項(xiàng)

100、目采暖部位有各車間及辦公室等，總面積為4380平方米，擬新建鍋爐房，配備1噸環(huán)保型節(jié)能鍋爐一臺(tái)，可以滿足生產(chǎn)生活需要。</p><p>　　采暖熱媒采用熱水95～70℃，由鍋爐房吸熱器供給。在熱供水總管上設(shè)置流量計(jì)，壓力表。</p><p>　　采暖建筑物內(nèi)設(shè)置工業(yè)型鋼制高頻焊翅片對(duì)流散熱器。</p><p>　　供暖管道全部采用焊接鋼管，保溫材料采用巖棉管殼。&l

101、t;/p><p><b>　　五、防震</b></p><p>　　所有建筑均按7度設(shè)防。</p><p>　　第六章 節(jié)能、節(jié)水措施</p><p><b>　　一、節(jié)能措施</b></p><p>　　加熱設(shè)備采用保溫措施節(jié)約熱源；</p><p>

102、　　變壓器選用S9-1200/10/0.4KV節(jié)能型產(chǎn)品；</p><p>　　設(shè)備選用低耗、節(jié)能型Y系列電機(jī)；</p><p>　　生產(chǎn)車間、辦公室等場(chǎng)所安裝節(jié)能型照明燈具，并盡可能采用一燈一個(gè)開關(guān)，便于節(jié)電；</p><p>　　生產(chǎn)車間各工序安裝電、氣計(jì)量?jī)x表，施行定額管理。</p><p><b>　　二、節(jié)水措施</

103、b></p><p>　　用水點(diǎn)安裝水表，實(shí)行定額管理。供水管線定期檢修，防止跑冒滴漏。</p><p><b>　　第七章 環(huán)境保護(hù)</b></p><p>　　一、主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：</p><p>　　控制生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的噴漆有機(jī)廢氣，保持項(xiàng)目所在地區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。</p><

104、p>　　控制固體廢物排放，合理處置，以免影響周圍環(huán)境。</p><p>　　控制生產(chǎn)設(shè)備噪聲排放，保持項(xiàng)目所在地區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量。</p><p><b>　　二、環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)</b></p><p>　　1、環(huán)境空氣執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3095-1996中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，總懸浮顆粒物（TSP）0.3mg/m3、SO2 0.15mg/m3。

105、</p><p>　　2、廠界環(huán)境噪聲執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-93中4類標(biāo)準(zhǔn)（交通干線）晝間70dB（A）、夜間55dB （A），其余廠界噪聲執(zhí)行類標(biāo)準(zhǔn)，晝間55dB（A）、夜間45dB（A）。</p><p>　　3、地表水執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3838-2002中I類標(biāo)準(zhǔn)。</p><p><b>　　三、污染物排放

106、標(biāo)準(zhǔn)</b></p><p>　　1、非甲烷總烴排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，即120mg/m3，無(wú)組織排放濃度限值（周界外濃度最高點(diǎn)）4.0mg/m3；粉塵排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，（周界外濃度最高點(diǎn)）1.0mg/m3。</p><p>　　2、廢水排放執(zhí)行《遼寧省污水與廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)》DB21

107、-60-89中一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。</p><p>　　3、污水排放執(zhí)行《污水排入城市下水管道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》CJ3082-1999。</p><p>　　4、廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-9Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)（晝間70dV(A)、夜間55dB(A)），其余廠界噪聲執(zhí)行I類標(biāo)準(zhǔn)晝間55dB(A)、夜間45dB(A)。</p><p>　　5、建筑施工噪聲執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)

108、界噪聲限值》GB12523-90。</p><p>　　6、固體廢物排放執(zhí)行《遼寧省固體廢物污染控制標(biāo)準(zhǔn)》DB21-777-94。</p><p><b>　　四、環(huán)境影響分析</b></p><p>　　1、施工及運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響簡(jiǎn)要分析</p><p>　　（1）施工期污染源分析</p><p>

109、;　　該項(xiàng)目施工過(guò)程中主要大氣污染源來(lái)源于廠房建設(shè)、平整地面、土石方堆放、建筑材料（如白灰、水泥、砂子等）的現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)及堆放、垃圾清理及堆放、工地來(lái)往人員及施工人員的活動(dòng)等過(guò)程中產(chǎn)生揚(yáng)塵、運(yùn)輸車量過(guò)往產(chǎn)生的道路揚(yáng)塵，在廠房建設(shè)過(guò)程中，產(chǎn)生建筑噪聲和交通噪聲，但施工期較短，施工結(jié)束，污染解除。</p><p>　　（2）運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響防治分析</p><p><b>　?、俅髿馕廴痉?/p>

110、治分析</b></p><p><b>　　A有機(jī)廢氣</b></p><p>　　項(xiàng)目廢氣來(lái)源主要為底漆、噴面漆、烤漆過(guò)程中產(chǎn)生。其底漆、噴面漆工序?yàn)闊o(wú)組織排放源，有組織排放源為烤漆作業(yè)，在封閉式烤漆房進(jìn)行，廢氣經(jīng)15m高排氣筒排至大氣。整個(gè)烤漆過(guò)程中散發(fā)出的有機(jī)廢氣主要特征污染物是烴類。烤漆房?jī)?nèi)自身漆霧凈化，可吸附有害氣體，凈化效率90%以上。根據(jù)《大

111、氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996中要求，新污染物排氣筒高度一般不應(yīng)低于15m。根據(jù)統(tǒng)計(jì)手冊(cè)介紹，苯類溶劑揮發(fā)量及有機(jī)溶劑揮發(fā)量分別為297kg/t、641kg/t，揮發(fā)體積分別為72m3/t、163m3/t。該項(xiàng)目實(shí)施后，經(jīng)計(jì)算，苯類揮發(fā)物揮發(fā)量為0.044kg/h，有機(jī)溶劑揮發(fā)量為0.096kg/h。經(jīng)過(guò)計(jì)算，苯類浴劑及有機(jī)溶劑分別參照標(biāo)準(zhǔn)中苯和非甲烷總烴的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，計(jì)算結(jié)果見(jiàn)下表。</p><p&g

112、t;　　烤漆室有機(jī)廢氣排放速率預(yù)測(cè)情況</p><p>　　烤漆室有機(jī)廢氣濃度排放情況</p><p>　　由表可見(jiàn)，烤漆工序自身凈化效率90%，有機(jī)廢氣排放速率及排放濃度符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996中（新）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。</p><p>　　車間無(wú)組織廢氣應(yīng)采取活性炭吸附廢氣凈化裝置，該凈化裝置主要用于氣相、液相吸附?；钚蕴渴且环N很小的炭粒，

113、有很大的比表面積，炭粒中有更細(xì)小的毛細(xì)管，這種毛細(xì)管具有很強(qiáng)的吸附力，毛細(xì)管與空氣中有毒有害氣體充分接觸，將有害氣體分子吸入孔內(nèi)，從而起凈化作用。資料介紹，在裝置尾氣排放口的烴濃度將降到10g/m3。采取活性炭吸附廢氣凈化后廢氣符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996中周界外濃度最高點(diǎn)4.0mg/m3。</p><p><b>　　B粉塵</b></p><

114、p>　　項(xiàng)目產(chǎn)生的粉塵來(lái)源主要為鈑金表面處理、除油、鈑金缺陷補(bǔ)修、打膩?zhàn)拥裙ざ?，由于污染源排放量小，再?jīng)房間沉降，粉塵擴(kuò)散到室外較少，廠界的粉塵濃度符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996中周界外濃度最高點(diǎn)1.0mg/m3。</p><p><b>　　②噪聲</b></p><p>　　產(chǎn)生噪聲設(shè)備主要為舉升機(jī)、烤漆房、氣壓泵、鈑金表面修整等，其

115、產(chǎn)生噪聲源強(qiáng)及降噪措施見(jiàn)下表。</p><p>　　噪聲源強(qiáng)及降噪措施表</p><p>　　由表可見(jiàn)，生產(chǎn)設(shè)備聲功率級(jí)在85-91dB（A），生產(chǎn)設(shè)備均設(shè)置在室內(nèi)，經(jīng)房間墻體隔聲，室外透射聲級(jí)72dB(A)，廠區(qū)距離衰減，北界噪聲均符合《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB12438-90中Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)[晝間70dB(A)、夜間55dB(A)]，其余廠界符合I類標(biāo)準(zhǔn)，即55dB(A)、夜間45dB(A

116、)。</p><p><b>　?、蹚U水</b></p><p>　　該項(xiàng)目廢水為各車間排放的沖洗地面廢水和日常生活污水，生活污水按每天每人35kg計(jì)算，按120人職工計(jì)算，年產(chǎn)生生活污水1260t，排水按用水的85%計(jì)算，年排生活污水10413t，生活污水中COD濃度350mg/L，SOD排放量3.6t/a，污水排入污水管網(wǎng)。生產(chǎn)車間年產(chǎn)生沖洗地面廢水5t，據(jù)汽車修

117、理行業(yè)資料介紹，沖洗地面廢水石油類為100mg/L，超過(guò)《遼寧省污水與廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)》DB21-60-89中一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（3.0mg/L），超標(biāo)23.3倍。應(yīng)采用鋸末清掃地面，用后鋸末送往鍋爐房與煤混合焚燒。</p><p><b>　　④固體廢物</b></p><p>　　該項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢物有二部分，一是汽車維修產(chǎn)生的廢砂紙、廢布、油漆桶、包裝箱和金屬部件等，廢砂紙、

118、廢布、包裝箱、油漆桶產(chǎn)生量約120kg/a，金屬部件約800kg/a，金屬部件廠家回收，廢砂紙、廢布應(yīng)與環(huán)衛(wèi)部門聯(lián)系妥善處置，油漆桶送廢品回收站綜合利用。二是日常生活垃圾，生活垃圾0.5kg人·日，產(chǎn)生生活垃圾18t，生活垃圾要妥善貯存，由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)，生活垃圾要與汽車維修分類管理。</p><p>　　建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果</p><p><b>