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1、近年來，國內(nèi)各大中型城市地鐵施工規(guī)模日趨增大，由于地鐵盾構(gòu)施工絕大數(shù)是在城市繁華地段進(jìn)行掘進(jìn)，地鐵盾構(gòu)法施工勢必會對周邊建（構(gòu)）筑物產(chǎn)生沉降影響。因此，對于盾構(gòu)法施工對周邊建（構(gòu)）筑物沉降的影響分析至關(guān)重要。
本文針對天津地鐵6號線17標(biāo)一中心醫(yī)院站～紅旗南路站盾構(gòu)區(qū)間施工對地表沉降影響進(jìn)行監(jiān)測分析，應(yīng)用隧道沉降量測控制網(wǎng)進(jìn)行觀測，采集盾構(gòu)法施工隧道的地表沉降數(shù)據(jù)。通過沉降數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析，結(jié)合盾構(gòu)各階段施工參數(shù)控制，分析得出
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