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文檔簡介
1、矩形頂管技術(shù)作為一種隧道和市政管道暗挖施工技術(shù),由于其斷面利用率高、對地面交通影響小等優(yōu)勢,近年來,已被廣泛的運用于地鐵出入口、地下過街通道、地下商業(yè)街等位于城市繁忙區(qū)域的地下空間開發(fā)工程中。頂管施工過程中會對周邊土體產(chǎn)生不同程度的擾動,引起地表隆起、沉降,目前國內(nèi)關(guān)于多孔并行大斷面矩形頂管施工力學(xué)行為引起的自身相互影響和環(huán)境效應(yīng)的研究還較少。
本文以佛山市南海區(qū)桂城街道四孔并行頂管工程項目為依托,在對土壓平衡式頂管施工基本原
2、理和矩形頂管施工工藝流程進(jìn)行分析、總結(jié)的基礎(chǔ)上,通過理論分析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場監(jiān)測等手段對由于頂管施工引起的自身相互影響和環(huán)境效應(yīng)問題進(jìn)行了深入的研究。本論文主要成果如下:
1.總結(jié)了矩形頂管施工原理及特點,探討了項管施工過程中引起的環(huán)境力學(xué)效應(yīng)問題。
2.運用FLAC3D對不同施工順序進(jìn)行了數(shù)值模擬分析,綜合考慮地表沉降、管涵沉降、管間相互影響及頂管結(jié)構(gòu)內(nèi)力,確定了項管施工的最優(yōu)頂進(jìn)順序。
3.通過數(shù)值模擬
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