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文檔簡(jiǎn)介
1、在我國(guó)山區(qū)的建設(shè)和發(fā)展顯得尤為重要,山區(qū)不僅是影響水源涵養(yǎng)、水土流失、旱澇災(zāi)害的重要區(qū)域,同時(shí)也蘊(yùn)藏著豐富的資源,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的重要組成部分。然而山區(qū)高速公路建設(shè)中隧道棄渣、路塹挖方和削坡棄方要產(chǎn)生大量千枚巖棄渣,與此同時(shí)山區(qū)高速公路路堤的填筑材料運(yùn)輸不便,并且土源匱乏,若能將這些千枚巖棄料用作路堤填料,不僅可以起到保護(hù)生態(tài)環(huán)境的作用,而且能夠降低公路的建設(shè)成本,具有顯著的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。但是千枚巖棄料具有易風(fēng)化、強(qiáng)度低、水穩(wěn)定性
2、差等諸多特點(diǎn),是否能夠用作路堤填料以及如何用作路堤填料,目前并沒(méi)有技術(shù)規(guī)范和統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)可依。為此,本文結(jié)合廣甘(廣元至川甘界)高速公路建設(shè),在調(diào)查和分析總結(jié)前人研究資料的基礎(chǔ)上,從千枚巖棄料的物理特性、級(jí)配及壓密特性以及添加水泥改良等方面出發(fā),通過(guò)室內(nèi)對(duì)比試驗(yàn)逐步深入系統(tǒng)地對(duì)山區(qū)千枚巖棄料用作高速公路路堤填料的應(yīng)用進(jìn)行了分析研究,主要研究成果如下:
1.通過(guò)對(duì)巖石軟硬程度劃分的研究,確定了千枚巖的軟硬程度。在此基礎(chǔ)上從微觀礦物
3、結(jié)構(gòu)、組成等方面出發(fā),通過(guò)對(duì)千枚巖做礦物成分分析、耐崩解以及膨脹性等試驗(yàn),初步判斷出千枚巖棄料用作廣甘高速公路路堤填料的可行性。
2.通過(guò)大量的篩分試驗(yàn)以及運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法初步確定了千枚巖棄料的天然顆粒級(jí)配情況,同時(shí)通過(guò)對(duì)千枚巖棄料做重型擊實(shí)試驗(yàn)、表面振動(dòng)試驗(yàn)和振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn),系統(tǒng)研究了千枚巖棄料的顆粒破碎特性、超粒徑處理方法及超粒徑顆粒的密度特性,分析研究了濕度對(duì)上述特性的影響。
3.通過(guò)對(duì)添加水泥與否的千枚巖棄料進(jìn)
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