鐵路隧道接觸網(wǎng)結(jié)點(diǎn)自動(dòng)化放樣系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)研究.pdf

1、鐵路隧道接觸網(wǎng)結(jié)點(diǎn)的放樣在接觸網(wǎng)施工中占有重要的地位,放樣精度的好壞、放樣進(jìn)程的快慢直接影響著接觸網(wǎng)的施工以及接觸網(wǎng)在正常運(yùn)營(yíng)時(shí)的狀況。利用本文提出的自動(dòng)化放樣系統(tǒng)進(jìn)行鐵路隧道接觸網(wǎng)結(jié)點(diǎn)的放樣,對(duì)于鐵路隧道這種大型工程施工來說有著重要的實(shí)際意義和應(yīng)用價(jià)值。自動(dòng)化放樣系統(tǒng)采用Windows CE嵌入式操作系統(tǒng),可見在嵌入式操作系統(tǒng)Windows CE中開發(fā)相關(guān)的測(cè)量軟件必將成為今后重要的發(fā)展趨勢(shì)。
　　本文對(duì)鐵路隧道接觸網(wǎng)結(jié)點(diǎn)的傳統(tǒng)

2、放樣方法進(jìn)行介紹與分析,總結(jié)出缺點(diǎn)與不足,從而提出自動(dòng)化放樣系統(tǒng)在放樣接觸網(wǎng)結(jié)點(diǎn)時(shí)所采用的新方法。通過對(duì)新方法數(shù)學(xué)模型的說明介紹了新方法的理論基礎(chǔ)。
　　對(duì)嵌入式系統(tǒng)相關(guān)理論進(jìn)行研究分析,提出了選用Embedded Visual C++集成開發(fā)環(huán)境進(jìn)行自動(dòng)化放樣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)。目的是以Windows CE全站儀作為自動(dòng)化放樣系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái),使本文所提出的放樣隧道接觸網(wǎng)結(jié)點(diǎn)的方法可以全面的彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法所帶來的缺點(diǎn)與不足。