液壓脹緊式軸轂聯(lián)接器的研制與試驗研究.pdf

1、軸轂聯(lián)接是機械傳動系統(tǒng)中常用的一種聯(lián)接方式,其性能的好壞關(guān)系著機器設(shè)備使用時的安全性和可靠性。本文以電動自行車定子繞線機定子轉(zhuǎn)盤的固定為研究目的,設(shè)計并制造了一款具有拆裝方便、定心精度高、占用空間小等特點的液壓脹緊式軸轂聯(lián)接器(以后簡稱液壓脹套)。
　　首先,以彈性力學(xué)中的空間軸對稱問題和圓柱殼體問題為理論基礎(chǔ),根據(jù)無矩理論和有矩理論,推導(dǎo)出脹套薄壁圓筒受內(nèi)壓時薄壁變形量與壓強和傳力能力與壓強間的計算公式,為液壓脹套的結(jié)構(gòu)設(shè)計提供

2、理論依據(jù)。
　　其次,以液壓脹套初始設(shè)定的目標(biāo)參數(shù)為設(shè)計基準(zhǔn),依據(jù)所推導(dǎo)的功能與結(jié)構(gòu)關(guān)系的數(shù)學(xué)模型,完成了脹套主體結(jié)構(gòu)的精度設(shè)計及相關(guān)零部件的設(shè)計,并利用 ANSYS軟件對所設(shè)計的脹套結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析,將理論計算值與有限元分析值進(jìn)行比較,來驗證所推導(dǎo)的理論公式是否正確。
　　第三,針對液壓脹套內(nèi)外薄壁圓筒壁厚薄、尺寸精度要求高的制造難點進(jìn)行加工工藝規(guī)劃,完成了樣品的試制。
　　最后,為了驗證設(shè)計的正確性和實際的使用性