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文檔簡介
1、伴隨對產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高,原本應用于生產(chǎn)線檢測制動鉗鉗體靜扭強度的試驗臺已不能滿足產(chǎn)品精度的要求。生產(chǎn)線實驗設備的產(chǎn)品檢測常以效率為主,質(zhì)量要求次之,故極易出現(xiàn)爭議產(chǎn)品,而對待此類產(chǎn)品,企業(yè)現(xiàn)有設備無法作出客觀的檢測結(jié)果。本文應企業(yè)之需,結(jié)合浙江玉環(huán)摩托車生產(chǎn)企業(yè)關于制動鉗總成試驗臺的開發(fā)項目,設計研制出制動鉗鉗體靜扭強度測控系統(tǒng)試驗臺。 本論文研究的測控系統(tǒng)試驗設備依照QC/T592-1999——轎車制動鉗總成性能要求及臺架試
2、驗方法標準進行設計,并根據(jù)其相關標準判斷產(chǎn)品是否合格。該系統(tǒng)主要包括剪切機構、壓力調(diào)節(jié)裝置、制動液供給裝置和西門子PLC控制系統(tǒng)四部分結(jié)構。該試驗臺產(chǎn)品檢測質(zhì)量,主要取決于制動扭矩與鉗口夾緊力精度。剪切機構用于實現(xiàn)鉗體總成的裝夾定位和傳送制動扭矩,故該部分主要從制動鉗鉗體夾具和動力傳動結(jié)構入手設計。鉗口夾緊力精度取決于壓力供給裝置,壓力調(diào)節(jié)裝置的重點為鉗口夾緊力標準值的實現(xiàn),故壓力調(diào)節(jié)分兩步完成,第一步進行壓力粗調(diào)過程,第二步進行壓力微
3、調(diào)過程,從而準確控制壓力變化。制動液供給系統(tǒng)的設計則以制動液的回收與儲存為重點。 本試驗設備控制系統(tǒng)基于以西門子PLC控制技術,按照試驗步驟實現(xiàn)試驗臺檢測動作的自動化??刂葡到y(tǒng)以模塊組態(tài)和程序編制為重點,同時吸收以往試驗臺信息采集電路的經(jīng)驗,選擇合適的傳感器以及設計驅(qū)動放大電路和繼電器電路。該控制系統(tǒng)與人機界面相結(jié)合,通過操作面板能夠控制試驗進程,并能實時觀測檢測數(shù)據(jù)與信號變化,使得操作人員可完全掌控產(chǎn)品檢測的試驗過程。
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