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1、西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)施使得西部山區(qū)公路建設(shè)日益增多,而山區(qū)的地質(zhì)、氣候、水文等生態(tài)環(huán)境異常復(fù)雜且十分脆弱,公路建設(shè)項(xiàng)目給山區(qū)造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染和生態(tài)破壞,如山體嚴(yán)重超挖、生態(tài)系統(tǒng)破壞、占用田地、植被破壞、地質(zhì)災(zāi)害等。
本文以“環(huán)保優(yōu)先”為原則,深刻把握“不破壞就是最大保護(hù)”的主題,從分析山區(qū)公路建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)環(huán)境和自然生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的有利和不利影響入手,對(duì)山區(qū)公路選線、平縱線形指標(biāo)選取、路基、橋涵隧道、服務(wù)設(shè)施以及其他附屬物
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