水泥路施工方案

1、1、主要施工方法主要施工方法一、施工一、施工測(cè)量1、施工前，建設(shè)單位應(yīng)組織有關(guān)單位向施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交樁，“辦理好開(kāi)工報(bào)告、施工技術(shù)方案、材料證明（三證）等報(bào)審資料?！?、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和道路中心線(xiàn)以軸線(xiàn)控制樁的設(shè)置應(yīng)便于觀測(cè)且必須牢固，并應(yīng)采取保護(hù)措施。開(kāi)挖路槽的沿線(xiàn)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，每200M不少于一個(gè)。3、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、路邊線(xiàn)控制樁、應(yīng)經(jīng)過(guò)復(fù)核方可使用，并應(yīng)經(jīng)常校核。4、施工測(cè)量的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。項(xiàng)目允許偏差平地20√L(mm)水準(zhǔn)

2、測(cè)量高程閉合差山地6√n(mm)導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量方位角閉合差40√n(“)導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量相對(duì)閉合差13000直接丈量測(cè)距兩次較差15000注：1、L為水準(zhǔn)測(cè)量閉合路線(xiàn)的長(zhǎng)度(KM)2、N為水準(zhǔn)或?qū)Ь€(xiàn)測(cè)量的測(cè)站數(shù).二、路槽開(kāi)挖二、路槽開(kāi)挖1、確定開(kāi)挖順序和坡度→沿灰線(xiàn)切出槽邊輪廓線(xiàn)→按設(shè)計(jì)順序開(kāi)挖→清槽→驗(yàn)槽→碾壓。（1）路槽開(kāi)挖按測(cè)量線(xiàn)位進(jìn)行，如基層施工采用現(xiàn)場(chǎng)農(nóng)機(jī)拌和（6）要隨挖隨壓，先用輕型壓路機(jī)初壓，再用重型壓路機(jī)碾壓，成活后輪跡深度不得大于5

3、mm。（7）碾壓時(shí)應(yīng)測(cè)試路床標(biāo)高情況、軸線(xiàn)情況，隨時(shí)檢查樁位是否準(zhǔn)確，如有遺失或移位應(yīng)及時(shí)補(bǔ)樁或糾正樁位，路床碾壓邊線(xiàn)應(yīng)超出路面結(jié)構(gòu)寬度每側(cè)不得小于10cm。三、石渣路基施工三、石渣路基施工石渣基層的施工工藝流程：準(zhǔn)備工作、測(cè)量放樣、備料、實(shí)驗(yàn)、攤鋪，灑水及整形和碾壓。１、準(zhǔn)備下承層a、在已完成的路基上按規(guī)范規(guī)定檢查驗(yàn)收的方法和頻度進(jìn)行高程、寬度、橫坡度、平整度的檢查。b、采用18t壓路機(jī)或等效壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓3～4遍）在碾壓過(guò)