四川小天都水電站地下廠房

1、目錄目錄第一章總說明..................................................................3第二章施工規(guī)劃...............................................................12第三章施工總布置.............................................................16

2、第四章施工期水流控制.........................................................68第五章施工通道及支洞設(shè)置.....................................................80第六章排風(fēng)洞、交通洞工程.....................................................93第七章地下廠房工程施工......

3、................................................121第八章調(diào)壓室和壓力管道工程..................................................146第九章出線洞及輔助洞室工程..................................................162第十章尾水系統(tǒng)工程............................

4、..............................183第十一章主變室及GIS樓、場內(nèi)公路工程........................................203第十二章鉆孔、灌漿工程......................................................216第十三章壓力鋼管的制造和安裝...........................................

5、.....238第十四章閘門及啟閉機的安裝..................................................273第十五章原型觀測............................................................293第十六章施工總進度計劃......................................................303第十七章施工組

6、織機構(gòu)........................................................311第十八章質(zhì)量保證措施........................................................315第十九章環(huán)境保護及文明施工..................................................341第二十章施工期內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)..........

7、........................................359豐，且多新鮮、閉合或稍張，巖體完整性較好，巖體基本穩(wěn)定或局部穩(wěn)定性差，成洞條件好。局部強卸荷巖體（水平深度20～30m段）、斷層帶及巖脈破碎帶為鑲嵌破碎裂～碎裂結(jié)構(gòu)，為IV類圍巖（個別大較大斷層主錯帶為V類圍巖）。1.1.4對外交通條件本工程地下廠房系統(tǒng)位于右岸，現(xiàn)有318國道沿瓦斯河右岸通過，連接本工程閘首及廠房，貫穿施工區(qū)。閘首區(qū)位于柳楊溝口上游約

8、700m處，沿河右岸上行9km至州府康定，下行約7km至日地村上游的廠房，再下行約33km至瀘定。沿318國道，從電站壩區(qū)經(jīng)瀘定、天全、雅安段至成都，公路里程約315km，其中雅安至成都為高速公路，公路里程約144km；康定至雅安段為山重二級公路。閘壩區(qū)318國道和廠區(qū)318國道的改建公路由發(fā)包人負(fù)責(zé)在施工前期改建完成。本工程整個施工期依托318國道公路作為主要場內(nèi)交通干道，為溝通左右岸場內(nèi)交通，發(fā)包人從廠區(qū)尾水洞上游約200m處起，新

9、建一座約70m的跨河橋，將318國道改至瓦斯河左岸，新建約1km的公路，在尾水洞下游約800m處新建一座約110m的大橋，跨回右岸接原318國道，新建公路等級為二級，橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)為汽—20。1.1.5主要里程碑1、2003年4月下旬進場；2、2003年5月8日開工；3、2004年6月30日，地下廠房系統(tǒng)開挖完成；4、本標(biāo)與機電安裝標(biāo)相互提交工作面的日期：1）2004年5月15日，本標(biāo)完成主廠房安裝間施工，移交機電安裝標(biāo)進行行車安裝；2）

10、2004年6月30日，機電安裝標(biāo)行車安裝完畢，行車交付使用；3）2004年8月30日，本標(biāo)完成主廠房基坑1#機尾水管基礎(chǔ)混凝土澆筑及固結(jié)灌漿，交移交機電安裝標(biāo)進行1#機尾水肘管安裝；4）2004年9月20日，機電安裝標(biāo)完成1#尾水肘管安裝，并移交本標(biāo)施工；5）2005年2月15日，機電安裝標(biāo)完成蝸殼安裝及相關(guān)試驗，移交本標(biāo)施工；6）2005年7月1日，本標(biāo)完成1#機相關(guān)土建工作（包括地下及地面各工程部位），并移交機電安裝標(biāo)進行機電安裝；