連拱橋群樁推力基礎長期承載特性研究.pdf

1、大跨徑連拱橋外形美觀、跨越能力強，具有廣泛的應用價值。作為連拱橋的重要支撐，群樁推力基礎的水平承載性能對實際工程的安全性以及長期穩(wěn)定性而言至關(guān)重要。目前我國對群樁推力基礎的長期蠕變效應的研究仍較為單薄，不能滿足大量工程實踐的需要。因此有必要對群樁基礎的長期水平承載特性開展相關(guān)的理論和試驗研究。主要工作內(nèi)容如下:
　　進行了單樁及群樁基礎的室內(nèi)模型試驗，模擬群樁推力基礎在長期水平荷載作用下的樁土作用特性。試驗分為一組單樁極限水平承載

2、力試驗、三組不同荷載水平下的單樁長期水平荷載試驗，以及一組群樁基礎長期水平荷載試驗。
　　通過對試驗結(jié)果的分析，得到了在水平荷載作用下單樁及群樁自身變位規(guī)律;樁身彎矩、剪力、樁側(cè)土壓力的分布形式以及變化特點;砂卵石土中的群樁效應系數(shù)以及各排樁相對于同等荷載水平下單樁的土壓力折減系數(shù)。
　　建立了考慮土體長期蠕變效應的p-y曲線模型，提出了可以考慮土體參數(shù)、深度、荷載水平、群樁效應的長期p-y關(guān)系計算公式。通過該理論的計算結(jié)果