切割法在預(yù)應(yīng)力箱梁橋拆除中應(yīng)用研究.pdf

1、ResearchonApplicationofcuttingdemolition■●■●匕ngIneerInaV一、一ADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：TuoMingXingSupervisor：ProfYangQingGuoChongqingJiaotongUniversityChongqing，China摘要高速公路立交改造是現(xiàn)階段社會(huì)發(fā)展提升交通流量的重要工程。

2、對(duì)于原有立交(特別是跨線橋工程)進(jìn)行互通式改造時(shí)，原有舊橋拆除的工作即變得十分關(guān)鍵。舊橋拆除即影響施工工期，又會(huì)影響到橋下車輛通行的安全?，F(xiàn)階段很多施工單位的拆除工藝大部分是采用機(jī)械與爆破拆除方法，對(duì)于跨越高速公路與鐵路施工時(shí)拆除原有建筑物采用普通施工工法已經(jīng)不再適應(yīng)，甚至?xí)＜吧鐣?huì)車輛與行人安全。此施工方法是采用混凝土靜力切割機(jī)，通過完備的支護(hù)與支撐方案，合理的施工組織與吊裝方案，實(shí)現(xiàn)在原有高速公路通車的情況下，進(jìn)行大跨度35m及以上

3、鋼筋混凝土超重塊的切割與吊裝拆除工作。靜態(tài)切割拆除方法是最近興起的一個(gè)新的切割拆除辦法，主要包括圓盤碟片式切割和金剛鉆石線切割。碟片式切割運(yùn)用的碟片含有金剛石顆粒，切口順直，整潔，沒有后續(xù)處理。切割產(chǎn)生的噪音很小，產(chǎn)生的振動(dòng)很小，幾乎沒有產(chǎn)生污染環(huán)境的粉塵，滿足環(huán)境保護(hù)的需求，有傳統(tǒng)的作業(yè)方法無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。這種方法現(xiàn)被大范圍推廣應(yīng)用于各類大型建筑的切割拆除及改造中，最大切割厚度可達(dá)2m。鋼線切割裝置是由大功率液壓砌塊成型機(jī)，傳動(dòng)及定位

4、與金剛石鋸絲的組合，適用于不規(guī)則的形狀，大的物體，水下切割等。切削速度是6倍的圓盤式切割，降低施工產(chǎn)生的噪音方面也有很大改善。快速、高效，無振動(dòng)，噪音低，無粉塵污染，不受限制，不受形狀大小的限制的特點(diǎn)方面優(yōu)勢(shì)也特別明顯。大體積混凝土結(jié)構(gòu)的，混凝土結(jié)構(gòu)的不規(guī)則形狀方面也非常適用。比較兩個(gè)，金剛石線切割的優(yōu)點(diǎn)是更快，更靈活，減少施工噪’士戶口。相比傳統(tǒng)拆除方法，該工法在施工組織設(shè)計(jì)、切割方法、支撐支護(hù)、吊裝運(yùn)走等方面都有十分重要的突破。在高