鐵路信號電子控制系統(tǒng)RAMS分析的研究.pdf

1、具有良好的可靠性、可用性、可維護(hù)性和安全性(RAMS)一直是鐵路信號設(shè)備的基本要求.有效的RAMS分析是評價系統(tǒng)設(shè)計是否滿足需求的重要手段,通過分析可發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)RAMS設(shè)計的薄弱環(huán)節(jié),并由此可進(jìn)一步改善系統(tǒng)設(shè)計.該文借鑒其他關(guān)鍵安全領(lǐng)域的相關(guān)研究成果,并結(jié)合鐵路信號電子控制系統(tǒng)的特色,進(jìn)行了研究與探索,獲得比較有效的成果.該論文進(jìn)行的工作有下列各點:1、對國內(nèi)外鐵路信號電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述,對其RAMS分析的有關(guān)研究進(jìn)行了述評

2、,并闡述了其他關(guān)鍵安全領(lǐng)域中RAMS分析的相關(guān)研究現(xiàn)狀.2、文中給出了鐵路信號電子控制系統(tǒng)狀態(tài)劃發(fā)的一般概念,介紹了度量RAMS性能的主要分析指標(biāo),并根據(jù)Markov鏈的一般數(shù)學(xué)模型,研究了基于一步轉(zhuǎn)移概率矩陣教育處各項指標(biāo)的算法.3、論文研究了鐵路信號電子控制系統(tǒng)的主要RAMS分析細(xì)節(jié),指出分析模型包含的細(xì)節(jié)越多,就越能反映系統(tǒng)的特征則對應(yīng)的分析結(jié)果就會越精確、合理.4、基于Markov鏈,給出了綜合考慮失效模式、失效檢測和共因失效等