大跨度混合式組合梁斜拉橋施工關(guān)鍵工序及控制技術(shù)研究.pdf

1、斜拉橋具有跨越能力大、造型美觀、可采用懸臂施工等特點(diǎn)?；旌鲜浇M合梁斜拉橋同時(shí)具有混合梁斜拉橋和組合梁斜拉橋的特點(diǎn)，即邊跨采用自重和剛度較大的混凝土主梁，能夠提高邊跨的錨固作用和中跨的跨越能力。中跨采用鋼混組合梁，鋼材和混凝土的結(jié)合可充分發(fā)揮混凝土和鋼材的材料特性，進(jìn)而提高結(jié)構(gòu)力學(xué)性能，降低工程造價(jià)。然而混合式組合梁斜拉橋結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工工序繁多，其成橋結(jié)構(gòu)的內(nèi)力狀態(tài)和線形與施工工藝密切相關(guān)。
　　目前國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)斜拉橋的研究多側(cè)重于

2、設(shè)計(jì)理論方面，對(duì)于其施工關(guān)鍵工序及敏感性研究較少。本文以烏江特大橋?yàn)楣こ瘫尘埃瑢?duì)混合式組合梁斜拉橋進(jìn)行了以下研究:
　?、偻ㄟ^對(duì)依托工程概況、施工工序及施工關(guān)鍵性技術(shù)進(jìn)行介紹，并探討其關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)。
　?、趯?duì)施工控制理論進(jìn)行了系統(tǒng)的介紹，并采用Midas Civil建立了考慮施工全過程的空間有限元模型。
　　③針對(duì)實(shí)際工程，運(yùn)用改進(jìn)后的差值法對(duì)施工階段斜拉索張拉力進(jìn)行正裝迭代計(jì)算，確定了斜拉索的合理施工索力。基于全過程

3、幾何控制理論，采用切線位移法和零初始位移法對(duì)中跨鋼主梁的制造線形和安裝線形進(jìn)行了分析。通過對(duì)比施工階段斜拉索張拉力和主梁標(biāo)高的實(shí)測(cè)值和理論值，表明了有限元模型模擬的準(zhǔn)確性和斜拉索施工索力、鋼主梁制造線形及安裝線形計(jì)算的正確性。
　?、茚槍?duì)影響主梁線形的敏感性因素，分析鋼主梁的自重和剛度、施工過程中斜拉索張拉誤差對(duì)主梁線形的影響。針對(duì)其關(guān)鍵施工工序，分析了橋面板濕接縫澆筑的工序、邊跨支架拆除的工序以及橋面吊機(jī)天車停放位置的不同對(duì)主梁