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文檔簡介
1、該論文首先闡述了在世界貿(mào)易和航運(yùn)的影響下,集裝箱港口的發(fā)展趨勢;總結(jié)了港口規(guī)劃中已有的一些港口經(jīng)濟(jì)學(xué)理論、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化問題中已經(jīng)存在的一些比較成熟的解決手段,以及經(jīng)濟(jì)博弈論在運(yùn)輸問題上的既有研究;分析了港口市場競爭機(jī)制及其對船東、貨主的影響,深入研究了港口、船東和貨主間相互影響、相互促進(jìn)的關(guān)系,得出了集裝箱港口競爭的市場模型;然后,將集裝箱運(yùn)輸中參與人的行為具體化,分別建立了船東和貨主的優(yōu)化目標(biāo)函數(shù),并應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)中的博弈論,模擬船東-貨
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