蘇州繞城高速交通事故發(fā)生規(guī)律與管理措施研究.pdf

1、隨著高速公路建設(shè)快速發(fā)展，公路路網(wǎng)的不斷完善，高速公路運輸?shù)谋憷?、快捷性等?yōu)點得以體現(xiàn)。但是，高速公路交通事故的高發(fā)性和嚴(yán)重性也引起了全社會關(guān)注。高速公路事故多發(fā)路段往往以較少的高速公路里程，占據(jù)了較高比例的交通事故數(shù)量，通過對事故多發(fā)路段的研究來提出改善措施，為高速公路經(jīng)營管理單位的決策提供依據(jù)，這對高速公路交通安全具有重要意義。
　　論文通過人、車、路、環(huán)境和管理五個方面的影響因素對交通事故的成因進(jìn)行分析。
　　論文通

2、過對國內(nèi)外事故多發(fā)路段的鑒定方法和改善措旋概述，分析各鑒定方法的適用性，確定選擇質(zhì)量控制法鑒定蘇州繞城高速的事故多發(fā)路段。
　　論文在研究蘇州繞城高速公路設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，通過收集蘇州繞城高速一定時期內(nèi)的交通事故和交通量數(shù)據(jù)，根據(jù)交通事故地點、時間、天氣和成因的分布特征了解蘇州繞城高速交通事故的發(fā)生規(guī)律。
　　論文選擇質(zhì)量控制法對蘇州繞城高速事故多發(fā)路段進(jìn)行鑒定，對鑒定的事故多發(fā)路段提出管理措施如增加事故多發(fā)路段的信息發(fā)布、