YC6MK新一代重型柴油機的開發(fā)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來，隨著中國經(jīng)濟快速發(fā)展、高速路網(wǎng)的不斷完善及超限超載的嚴(yán)格管理，我國重型卡車發(fā)展迅速，市場對重型柴油機的需求也越來越大，再加上國家對汽車排放污染物的控制愈來愈嚴(yán)。為了適應(yīng)中國重型柴油機市場競爭需要和即將實施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，玉柴自行研發(fā)了新一代YC6MK國Ⅳ排放的重型柴油機。
　　本文以YC6MK玉柴新一代重型柴油機開發(fā)為研究對象，論述了YC6MK發(fā)動機的整體開發(fā)思路，通過對主要零部件如氣缸體、氣缸套、氣缸蓋、氣缸墊和其它系統(tǒng)進

2、行設(shè)計評估和優(yōu)化改進，并結(jié)合先進的CAE流體和結(jié)構(gòu)軟件進行模擬計算，切實提高YC6MK發(fā)動機本體的可靠性。
　　在開發(fā)初期通過導(dǎo)入先進的一維性能計算軟件，通過仿真模擬預(yù)測發(fā)動機的性能，為燃燒開發(fā)指引了方向;在試驗設(shè)計和燃燒開發(fā)試驗階段，通過渦輪增壓器、噴油器結(jié)構(gòu)參數(shù)和燃燒室進行匹配試驗證對比，篩選出最佳的燃燒開發(fā)方案;最后通過整車搭載進行發(fā)動機的動力匹配驗證。
　　總之，YC6MK發(fā)動機開發(fā)通過玉柴嚴(yán)格的機械、性能、電控和整

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