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文檔簡介
1、西直門火車站是京張鐵路上連接北京內外城的重要站點,自1905年建成之后的近百年間,一直擔負著重要的客、貨運功能,為北京經(jīng)濟發(fā)展起到了不可估量的作用。然而隨著城市發(fā)展,這座火車站漸漸湮沒于城市的高樓大廈。隨著西直門交通樞紐、西環(huán)廣場和北京北站新站房的建成,這座老站作為文物,逐漸退出北京鐵道交通的舞臺,甚至越來越少有人知曉它曾作為京張鐵路重要站點的輝煌。
“工業(yè)遺產(chǎn)”概念的提出給老站提供了新的契機,然而對西直門火車站的研究仍屈
2、指可數(shù)。借由“京西工業(yè)遺產(chǎn)調查”這個項目,筆者得以重新發(fā)現(xiàn)西直門火車站,回顧西直門火車站及其周邊地區(qū),在城市擴張中由單獨的火車站發(fā)展為北京重要交通樞紐的歷史變遷,討論火車站在都市發(fā)展及人們生活中的意象與集體記憶。
本文共分為六部分。第一章緒論,說明研究緣起,以及國內外有關工業(yè)遺產(chǎn)、城市發(fā)展與歷史街區(qū)保護的相關研究現(xiàn)狀。第二章從中國鐵道的早期發(fā)展、京張鐵路,引出研究對象西直門火車站,回顧西直門火車站的歷史、新站房工程,周邊地
3、區(qū)及交通樞紐的形成與發(fā)展。第三章闡述作為工業(yè)遺產(chǎn)的火車站,與城市的互動發(fā)展及其象征意象。第四章介紹臺灣及國外工業(yè)遺產(chǎn)保護、再利用的經(jīng)典案例。第五章討論在城市歷史街區(qū)保護遭遇爭論的過程中,文化遺產(chǎn)如何被賦予不同的意義,西直門火車站又是如何得以在激烈的意義空間競爭中保留下來。第六章結語。
工業(yè)遺產(chǎn)的特殊性在于,除卻保護,更多的則是考量其再利用的價值與可能性。本文試圖探討,作為文化遺產(chǎn)的一部分,在城市長期拆除、重建的“去歷史”過
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