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文檔簡介
1、電控液壓制動系統(tǒng)是在傳統(tǒng)的汽車制動系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的[1],具有結(jié)構(gòu)緊湊、反應(yīng)迅速等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)逐漸成為制動領(lǐng)域的主要發(fā)展趨勢。而電控液壓制動試驗(yàn)臺則是測試電控液壓制動系統(tǒng)性能好壞的重要平臺,因此在試驗(yàn)臺環(huán)境下對制動過程中進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集并分析是測試的重要過程,這一過程將會發(fā)現(xiàn)制動過程中系統(tǒng)的缺陷,并及時(shí)改正。
針對試驗(yàn)臺的信號采集要求,本文進(jìn)行了相關(guān)的研究,設(shè)計(jì)了一款電控液壓信號采集系統(tǒng),首先介紹了整體設(shè)計(jì)思想和工作原理,接
2、著分析了液壓制動過程中實(shí)驗(yàn)臺會有哪些參數(shù)發(fā)生變化,并對這些參數(shù)變化特點(diǎn)和范圍進(jìn)行預(yù)估,然后制定了完整的信號采集系統(tǒng)方案,包括傳感器的選擇,系統(tǒng)硬件電路結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和制作,相關(guān)的軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和調(diào)試等,最后根據(jù)現(xiàn)場對實(shí)驗(yàn)臺進(jìn)行制動操作,存儲采集到的各項(xiàng)數(shù)據(jù),對液壓制動系統(tǒng)的制動過程進(jìn)行分析,得出結(jié)論。
論文首先對系統(tǒng)的硬件電路部分進(jìn)行詳細(xì)的介紹,包括兩路溫度信號檢測電路、四路液壓信號檢測電路、腳踏板壓力和傾角信號檢測電路、電壓轉(zhuǎn)換
3、電路和PIC單片機(jī)控制電路等。同時(shí)介紹了每種電路結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)理念和電路中各參數(shù)的計(jì)算方法,與其它類似電路進(jìn)行比較,有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),和進(jìn)一步改進(jìn)的方法。
然后,論文介紹了底層軟件和上層軟件的設(shè)計(jì)方案,傳感器采集到的物理信號經(jīng)轉(zhuǎn)換后需要做進(jìn)一步的處理,包括放大濾波、數(shù)模轉(zhuǎn)換、信號傳輸和上位機(jī)顯示等。作者設(shè)計(jì)了一套最簡潔、可靠而且靈活的程序結(jié)構(gòu),包括PIC單片機(jī)AD模塊轉(zhuǎn)換程序、串口傳輸程序、C#上位機(jī)顯示程序等。
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