測(cè)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及其在整機(jī)檢測(cè)中的應(yīng)用.pdf

1、該論文通過(guò)對(duì)以往測(cè)控系統(tǒng)硬件構(gòu)成及軟件編寫(xiě)的總結(jié),以及通過(guò)對(duì)自己從事的兩個(gè)檢測(cè)相關(guān)的項(xiàng)目——電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)性能計(jì)算機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)和車(chē)用清洗機(jī)檢測(cè)平臺(tái)的開(kāi)發(fā),對(duì)測(cè)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中的一些技術(shù)進(jìn)行了研究.第一章,指出了課題的研究意義,介紹了測(cè)控系統(tǒng)及其軟件開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)狀,提出了該課題的研究?jī)?nèi)容,給出了全文的框架.第二章,分析了一般測(cè)控硬件的結(jié)構(gòu),并對(duì)測(cè)控系統(tǒng)中的一些關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)分析,為開(kāi)發(fā)實(shí)際的測(cè)控系統(tǒng)奠定基礎(chǔ).第三章,從整體上介紹了電動(dòng)自

2、行車(chē)整車(chē)性能計(jì)算機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)的硬件構(gòu)成和軟件構(gòu)成,同時(shí)也介紹了車(chē)用清洗機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)的原理與構(gòu)成,研究了結(jié)構(gòu)化的分析方法和快速原型開(kāi)發(fā)方法在上述兩個(gè)檢測(cè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用,并且討論了數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)在檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用.第四章,以清洗機(jī)檢測(cè)平臺(tái)的通訊模塊為例,重點(diǎn)分析了串口通訊協(xié)議的設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)接收和發(fā)送緩沖區(qū)的設(shè)計(jì)、FSM和Petri建模技術(shù)在通訊中的應(yīng)用.第五章,以清洗機(jī)為例介紹了過(guò)程控制中測(cè)試流程的設(shè)計(jì),同時(shí)討論了測(cè)試流程的實(shí)現(xiàn),以及對(duì)測(cè)試過(guò)程中的