基于橋梁安全的橋面合理壓實(shí)方法及機(jī)群配置研究.pdf

1、隨著公路橋梁事業(yè)的發(fā)展,橋梁施工安全關(guān)乎人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,近年來隨著橋梁垮塌事故的不斷出現(xiàn),如黑龍江獨(dú)柱彎橋壓壞類似問題的發(fā)生,嚴(yán)重影響了人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,橋梁施工安全性問題日益引起橋梁專家及各界人士的重視。因此,選擇合理的橋面壓實(shí)方法及機(jī)群配置,提高橋面壓實(shí)質(zhì)量顯得尤為迫切。
　　橋面鋪裝壓實(shí),不同于合攏建成橋梁施工作業(yè),橋梁作為懸空結(jié)構(gòu),其工作環(huán)境更為惡劣,對壓實(shí)工作的要求更加嚴(yán)格。橋面壓實(shí)機(jī)群是影響橋梁安全問題主要因素之

2、一,橋面壓實(shí)過程中應(yīng)重點(diǎn)考慮攤鋪機(jī)、壓路機(jī),運(yùn)料車隊(duì)、轉(zhuǎn)運(yùn)車等壓實(shí)機(jī)群的配置組合。另外,傳統(tǒng)振動壓實(shí)工藝會對橋梁結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生影響,選擇合理的壓實(shí)工藝及鋪裝層混凝土材料,如振蕩壓實(shí)方法和澆筑式瀝青混凝土,可以在有效時間內(nèi),使橋梁結(jié)構(gòu)在承受較小的振動強(qiáng)度下,達(dá)到橋面瀝青鋪裝層目標(biāo)壓實(shí)度,保障橋梁施工的安全性。
　　本文通過研究施工荷載對橋梁結(jié)構(gòu)安全性影響,分析不同橋型橋面最不利荷位;在此基礎(chǔ)上,通過對典型瀝青混合料進(jìn)行室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn),得

3、出不同類型瀝青混合料達(dá)到要求密實(shí)度所需要的壓實(shí)功,結(jié)合攤鋪、壓實(shí)機(jī)械提供的壓實(shí)功,從能量等效角度確定瀝青橋面壓實(shí)機(jī)械的噸位及碾壓遍數(shù),定量確定不同類型瀝青橋面壓實(shí)所需要的壓實(shí)機(jī)械組合;針對振動壓實(shí)和振蕩壓實(shí)這兩種主要的壓實(shí)方法,在研究各自壓實(shí)原理的基礎(chǔ)上,深入分析振動壓實(shí)和振蕩壓實(shí)對橋梁結(jié)構(gòu)的影響,得出振蕩壓實(shí)更適合應(yīng)用在橋面壓實(shí)工作中,并提出振蕩壓實(shí)施工質(zhì)量控制指標(biāo)和壓實(shí)方法;在深入研究澆筑式瀝青混凝土路用性能的基礎(chǔ)上,得出澆筑式瀝青