長(zhǎng)沙城區(qū)道路路面塌陷安全隱患探測(cè)與形成機(jī)理研究.pdf

1、路面塌陷，這個(gè)名詞越來(lái)越多的出現(xiàn)在我們的生活之中。城市路面塌陷已經(jīng)成為城市地質(zhì)災(zāi)害的主要類(lèi)型之一。近些年來(lái)長(zhǎng)沙的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市化進(jìn)程迅速推進(jìn)，人類(lèi)活動(dòng)對(duì)于城市所處的地質(zhì)環(huán)境所帶來(lái)的影響也是更加的頻繁和劇烈。
　　本文依托長(zhǎng)沙市城區(qū)道路安全隱患物探檢測(cè)項(xiàng)目。結(jié)合研究區(qū)域的地質(zhì)概況和研究區(qū)域的地貌概況及水文地質(zhì)資料，對(duì)長(zhǎng)沙道路路面塌陷安全隱患進(jìn)行了探測(cè)，綜合運(yùn)用地質(zhì)調(diào)查法和先進(jìn)的地球物理探測(cè)方法，發(fā)現(xiàn)了一些城市道路下隱藏的地質(zhì)災(zāi)害

2、隱患。本項(xiàng)目的探測(cè)成果，綜合已有的城市地質(zhì)資料、環(huán)境地質(zhì)、水文地質(zhì)及市政道路的勘察、設(shè)計(jì)和施工資料，輔以市政管網(wǎng)資料，對(duì)城區(qū)道路路面塌陷的現(xiàn)狀與特征，類(lèi)型與分布及產(chǎn)生和發(fā)展的機(jī)制與機(jī)理予以研究。長(zhǎng)沙市路面塌陷災(zāi)害可以概括為巖溶塌陷和人為工程塌陷兩種。研究發(fā)現(xiàn)，所在區(qū)域的地層巖性特征、地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育情況與地下水作用是引起巖溶式路面塌陷的主要因素。而由于人為工程的建設(shè)，對(duì)于地下地質(zhì)平衡環(huán)境的破壞及地下水作用則是引起人為工程致塌式塌陷的主要因素