基于乘客行為安全的汽車客運站外部流線研究——以ⅠⅡ級汽車客運站為例.pdf

1、汽車客運站肩負著“城鄉(xiāng)一體化”的重任，對相應(yīng)時代的號召具有重要的意義;外部流線是汽車客運站的重要組成部分，長期以來被學界不斷的深化研究;同時，整個社會環(huán)境在不斷地強化“以人為本”的思想，對汽車客運站外部流線有更高的“人性化”要求。
　　文章依據(jù)大量的案例的調(diào)研，發(fā)現(xiàn)汽車客運站外部流線主要存在以下兩方面的問題;其一，汽車客運站主要功能區(qū)內(nèi)部存在較為嚴重的不安全現(xiàn)象;其二，汽車客運站各功能區(qū)域間流線組織較為混亂。
　　針對外部流

2、線在各功能區(qū)內(nèi)部存在的問題，本文運用了行為觀察法對具有代表性的汽車客運站主要不安全區(qū)域進行了不安全行為的具體觀察，依托數(shù)據(jù)分析并結(jié)合實際案例對功能區(qū)空間以及流線交叉關(guān)系的處理方面指出具體的優(yōu)化思路。
　　針對各功能區(qū)域間流線的組織方面存在的問題;運用SD問卷調(diào)查的形式對車站乘客以及站務(wù)人員進行現(xiàn)場調(diào)研;分析人們對其直觀的心理感知、滿意度以及喜好度評價數(shù)據(jù);最終，結(jié)合現(xiàn)有較為優(yōu)秀的案例對汽車客運站功能布局指出具體的優(yōu)化思路，并提出關(guān)