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文檔簡介
1、本文首先分析了汽車客運站的功能定位,根據(jù)其發(fā)展趨勢確立了工藝設計基本思路、指導思想與原則;其次,結(jié)合分析傳統(tǒng)工藝設計的不足,構(gòu)建了工藝流程設計基本框架,提出客流、車流和行包流分析與組織的方法,提出設施平面設計基本過程;然后,對現(xiàn)有工藝設計所需要解決的問題進行分析,將服務水平理念引入工藝計算參數(shù)確定并參考國際相關(guān)標準提出不同服務水平候車廳與售票廳人均占用面積推薦參數(shù),建立了客運站旅客聚集人數(shù)理論模型,分析旅客聚集人數(shù)與班次、實載率、在站滯
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