2020北京交通大學機械制造及其自動化考研招生人數、參考書目、經驗指導

1、專業(yè)簡介及特色制造業(yè)是國民經濟最重要的支柱產業(yè)。在發(fā)達國家，約有四分之一的人口從事制造業(yè)，約70%～80%的物質財富來自制造業(yè)。制造業(yè)是我國國民經濟的核心和工業(yè)化的原動力，我國制造業(yè)工業(yè)總產值約占全國GDP的42.5%。在整個制造業(yè)中，機械制造業(yè)具有特別重要的地位。機械制造業(yè)為整個國民經濟提供技術裝備，其發(fā)展水平是國家工業(yè)化程度的主要標志之一。機械制造及其自動化學科是機械工程一級學科下設的二級學科之一。該學科是研究機械制造理論與技術、自

2、動化制造系統(tǒng)和先進制造技術的學科。該學科主要面向國家需求、學科前沿和工業(yè)應用，以高效、節(jié)能、綠色和智能地制造出符合設計要求，并提升用戶價值的產品為目標，著重研究其各種先進制造理論、方法、技術、工藝和裝備與系統(tǒng)等。機械制造及其自動化學科的研究領域包括機械設計與制造的基礎理論、先進制造技術、應用力學、自動控制理論和技術、電工電子技術、微電子技術、計算機應用技術、傳感與測量技術、信息處理技術等基礎理論和方法。機械制造及其自動化學科是“設計和制

3、造”相結合，“機械和電子”相結合，“硬件和軟件”相結合，“理論和實踐”相結合的多學科交叉融合的復合型學科，本學科以國民經濟建設的需要為主戰(zhàn)場，是實現企業(yè)科技創(chuàng)新和國家經濟騰飛的有力支撐。北京交通大學“機械制造及其自動化”專業(yè)目前已形成數字化制造技術與裝備、制造裝備智能測控與故障診斷和微納制造技術等具有鮮明特色的學科方向。本專業(yè)卓有成效地開展了航空、航天和軌道交通等領域復雜零件數字化制造、復雜系統(tǒng)建模、制造系統(tǒng)信息集成、云計算和網絡化制造

4、等理論和技術的研究，擁有自主知識產權的數控系統(tǒng)和制造軟件；發(fā)展和完善了制造裝備開發(fā)和高可靠性運行過程中所涉及的信號檢測、伺服控制、機器視覺(非接觸測量和視覺檢測)及健康管理等理論和技術，在復雜機電制造裝備可測試性、可靠性、可維護性、高精度控制、故障診斷及其預測、冗余重構等基礎理論的研究領域碩果累累；在難加工材料、難加工零件和低剛度零件的微納特種加工技術研究領域進行了廣泛而深入的研究；本專業(yè)成功研發(fā)了工業(yè)機器人控制器、圓柱坐標碼垛機器人、

5、通用6自由度機器人、人機協作模塊化機器人等產品。掌握了機器人控制以及機器人結構設計的核心技術，達到了國內同類產品的一流水平，創(chuàng)立了自主研發(fā)體系，部分產品已經實現大規(guī)模產業(yè)化。北京交通大學“機械制造及其自動化”專業(yè)的碩士生導師分別畢業(yè)于天津大學、清華大學、華中科技大學、西安交通大學、浙江大學、山東大《自動控制原理》；出版社：冶金工業(yè)出版社(2004年第4版)；作者：顧樹生，王建輝；復試：06102微機原理與接口技術：《單片機原理與接口技術

6、》；出版社：清華大學出版社；作者：趙嘉蔚等編著06108機械制造技術基礎：《機械制造技術基礎》；出版社：高等教育出版社（2007年第二版）；作者：張世昌，李旦，高航；考研備考經驗1、零基礎復習階段（6月前)本階段根據考研科目，選擇適當的參考教材，有目的地把教材過一遍，全面熟悉教材，適當擴展知識面，熟悉專業(yè)課各科的經典教材。這個期間非常痛苦，要盡量避免鉆牛角尖，遇到實在不容易理解的內容，先跳過去，要把握全局。系統(tǒng)掌握本專業(yè)理論知識。對各門

7、課程有個系統(tǒng)性的了解，弄清每本書的章節(jié)分布情況，內在邏輯結構，重點章節(jié)所在等，但不要求記住。2、基礎復習階段（6－8月)本階段要求考生熟讀教材，攻克重難點，全面掌握每本教材的知識點，結合真題找出重點內容進行總結，并有相配套的專業(yè)課知識點筆記進行深入復習，加強知識點的前后聯系，建立整體框架結構，分清重難點，對重難點基本掌握。同時多練習相關參考書目課后習題、習題冊，提高自己快速解答能力，熟悉歷年真題，弄清考試形式、題型設置和難易程度等內容。