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文檔簡介
1、進入二十一世紀之后,管理信息系統(tǒng)已在社會各個行業(yè)的廣泛應用,大批的以信息技術為依托的行業(yè)不斷涌現(xiàn),許多傳統(tǒng)行業(yè)也紛紛利用信息技術拓展業(yè)務,再造業(yè)務流程,使傳統(tǒng)行業(yè)煥發(fā)出勃勃生機.管理信息系統(tǒng)已經(jīng)成一種輔助管理手段轉變?yōu)槠髽I(yè)的戰(zhàn)略資源.隨著我國鐵路體制的改革,機務段也需要不斷提高自身的管理水平和競爭能力,運用管理信息系統(tǒng)改進機車配件檢修質(zhì)量管理也是勢在必行.從90年代末開始,鐵道部及其下屬的一些機務段圍繞著機車檢修質(zhì)量及機車安全問題進行大
2、量研究,開發(fā)了一批軟硬件系統(tǒng).在這些系統(tǒng)中關于配件檢修管理的軟件系統(tǒng)開發(fā)也不少,但是都沒有詳細到對每個配件具體的檢修流程進行過程化管理,通過計算機控制每個配件每一步檢修過程來提高機車檢修整體質(zhì)量.本文在克服了以上問題,同時參考其它一些系統(tǒng)的某些成熟的技術的基礎上,探討了一種基于客戶機/服務器模式的實現(xiàn)方法.第一章綜述了目前鐵路機車配件檢修信息管理系統(tǒng)研究的背景意義、國內(nèi)外發(fā)展的現(xiàn)狀以及本文研究內(nèi)容.第二章介紹了本系統(tǒng)的技術方案的確定及軟
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